tag:blogger.com,1999:blog-21820626728447503242011-12-09T12:49:10.795-08:00Longitudinal Sur km. 509, Ex Ruta 5 Sur.Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comBlogger471100tag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-26425621924393902992011-09-13T07:51:00.001-07:002011-09-16T12:49:47.988-07:00<strong><span style="color:#3333ff;">Incluye <span style="color:#ff0000;">GRATIS</span> revisión de <span style="color:#ff0000;">7 puntos</span>:(*) </span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;">1. Frenos, </span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;">2. Sistema eléctrico, </span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;">3. Dirección, </span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;">4. Suspensión, </span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;">5. Ruedas, </span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;">6. Transmisión y </span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;">7. Motor. </span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;"><span style="color:#000000;"></span></span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;"><span style="color:#000000;">NOTA: Reserve su hora al (43) 315854 o al (09) 82294957 o a </span><a href="mailto:gvera@difor.cl"><span style="color:#000000;">gvera@difor.cl</span></a><br /></span></strong><br /><strong><span style="color:#3333ff;"><br /></span></strong><strong><span style="color:#3333ff;"></span></strong><strong><span style="color:#3333ff;"></span></strong><a href="http://3.bp.blogspot.com/-fE-5CGiowmM/TnNr200GPPI/AAAAAAAAApY/hb5F2EuBdCA/s1600/Fiesta.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980546914368754" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-fE-5CGiowmM/TnNr200GPPI/AAAAAAAAApY/hb5F2EuBdCA/s400/Fiesta.jpg" /></a><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-pSE3E-ADbtc/TnNr2jc2vbI/AAAAAAAAApQ/E_8fTRDtsYE/s1600/Focus.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980542253481394" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-pSE3E-ADbtc/TnNr2jc2vbI/AAAAAAAAApQ/E_8fTRDtsYE/s400/Focus.jpg" /></a> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-CRSF2cuh6wg/TnNr2doauvI/AAAAAAAAApI/mAF93k41Ync/s1600/Ecosport.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980540691364594" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-CRSF2cuh6wg/TnNr2doauvI/AAAAAAAAApI/mAF93k41Ync/s400/Ecosport.jpg" /></a> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-oRxyOR-fL4o/TnNr2MWKk7I/AAAAAAAAApA/SwfNeX_18pI/s1600/Ranger%2B2.3.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980536051405746" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-oRxyOR-fL4o/TnNr2MWKk7I/AAAAAAAAApA/SwfNeX_18pI/s400/Ranger%2B2.3.jpg" /></a> <br /><div><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/-ymGkjINHhXc/TnNr2OkLW2I/AAAAAAAAAo4/wVx9hhJJ20o/s1600/Ranger%2B2.5.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980536647048034" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-ymGkjINHhXc/TnNr2OkLW2I/AAAAAAAAAo4/wVx9hhJJ20o/s400/Ranger%2B2.5.jpg" /></a> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-2SXgZX5WgNA/TnNrcnIxgFI/AAAAAAAAAow/Ed7sSFD0LAE/s1600/Edge.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980096566394962" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-2SXgZX5WgNA/TnNrcnIxgFI/AAAAAAAAAow/Ed7sSFD0LAE/s400/Edge.jpg" /></a> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-9gQfryeu7k4/TnNrcuCaqHI/AAAAAAAAAoo/4_RAAfNJk40/s1600/Escape.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980098418780274" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-9gQfryeu7k4/TnNrcuCaqHI/AAAAAAAAAoo/4_RAAfNJk40/s400/Escape.jpg" /></a> <br /><div><br /><div><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/-gq65Qmp3z4Q/TnNrccIYfvI/AAAAAAAAAog/YPxHNX9x_00/s1600/Explorer.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980093611966194" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-gq65Qmp3z4Q/TnNrccIYfvI/AAAAAAAAAog/YPxHNX9x_00/s400/Explorer.jpg" /></a><br /><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/-0Cj5t_NWel8/TnNrcC9-YvI/AAAAAAAAAoY/cwfrwMw7J64/s1600/Expedition.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980086857425650" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-0Cj5t_NWel8/TnNrcC9-YvI/AAAAAAAAAoY/cwfrwMw7J64/s400/Expedition.jpg" /></a><br /><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/-j58quc__XK0/TnNrb4rDAdI/AAAAAAAAAoQ/4vCVz8daOUE/s1600/F150.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652980084093682130" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-j58quc__XK0/TnNrb4rDAdI/AAAAAAAAAoQ/4vCVz8daOUE/s400/F150.jpg" /></a> <br /><div><br /><div><br /><div></div><br /><div><strong><em>(*) PROMOCIÓN VALIDA HASTA EL 31 DE DICIEMBRE Y/O HASTA AGOTAR STOCK.</em></strong></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-2642562192439390299?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-12154413200322396282010-12-20T06:36:00.000-08:002011-01-09T14:33:38.370-08:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/TQ9s-WCMHRI/AAAAAAAAAgs/hGHHElQ0PZQ/s1600/logo.gif"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 364px; FLOAT: left; HEIGHT: 97px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552776683893562642" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/TQ9s-WCMHRI/AAAAAAAAAgs/hGHHElQ0PZQ/s400/logo.gif" /></a> <span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;">AirLife Service ofrece el servicio de purificar y sanitizar el aire al interior del automóvil, mediante un moderno sistema de tratamiento con oxígeno ionizado. Esta tecnología, limpia y altamente eficiente, destruye molecularmente los microorganismos y olores de origen orgánico, sin camuflarlos con molestos odorizantes. Reduce hasta un 99% las diferentes colonias de gérmenes patógenos, sin <a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/TQ9wBp9Qi2I/AAAAAAAAAhM/dLnKUrOE2v8/s1600/respira.jpg"><span style="font-size:85%;"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 192px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552780039316081506" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/TQ9wBp9Qi2I/AAAAAAAAAhM/dLnKUrOE2v8/s200/respira.jpg" /></span></a>necesidad de usar elementos químicos y sin dejar residuos y es inofensivo para la salud de las personas y el medio ambiente.<br /><br /></span><strong><span style="font-size:85%;">PREGUNTAS MÁS FRECUENTES </span><span style="font-size:85%;"><br /></span></strong></span><div><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><em><strong>¿Contiene químicos?</strong></em><br />No, el sistema de AirLife hace que el oxígeno contenido en el aire que está siendo tratado sea ionizado mediante una gran carga de energía concentrada, logrando destruir los gérmenes patógenos y las estructuras orgánicas contaminantes.<br /></span></span></div><br /><div><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong><em>¿A qué huele?</em></strong><br />A Limpio. El sistema no contiene ningún aromatizante y es completamente inofensivo para el medio ambiente y el ser humano.<br /></span></span></div><br /><div><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong><em>¿Cuánto tarda el tratamiento?</em></strong><br />El tratamiento dura 20 minutos con el auto encendido y el aire acondicionado puesto en reciclado, frío y en máxima velocidad, con todas las ventilas de aire abiertas. </span><a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/TQ9wByEL3uI/AAAAAAAAAhU/bEPvKjIDW44/s1600/purifica.jpg"><span style="font-size:85%;"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 198px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552780041492618978" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/TQ9wByEL3uI/AAAAAAAAAhU/bEPvKjIDW44/s200/purifica.jpg" /></span></a><span style="font-size:85%;"><br /></span></span></div><br /><div><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong><em>¿Qué tipo de olores elimina?</em></strong><br />Cualquier olor de origen orgánico como humedad (hongos), tabaco, alimentos, mascotas, etc.<br /></span></span></div><br /><div><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong><em>¿Cuánto tiempo dura limpio?</em></strong><br />Depende del uso que se le dé al vehículo, normalmente se recomienda hacer otro servicio cada 3 meses<br /></span></span></div><br /><div><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong><em>¿Qué tan efectivo es?</em></strong><br />Es 100% efectivo avalado por organizaciones internacionales. Se recomienda limpiar el origen del mal olor, en caso de tenerlo, antes de aplicar el tratamiento con el fin de que no se siga contaminando.<br />Se recomienda aplicar el tratamiento al finalizar el servicio y antes de entregar el auto, después de lavado y aspirado. <a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/TQ9wB7DsHJI/AAAAAAAAAhc/ePc1ZNvAOas/s1600/limpia.jpg"><span style="font-size:85%;"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 199px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552780043906456722" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/TQ9wB7DsHJI/AAAAAAAAAhc/ePc1ZNvAOas/s200/limpia.jpg" /></span></a><br /></span></span></div><div><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><strong><em></em></strong></span></div><div><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong><em>¿Esta tecnología es efectiva para eliminar virus como el de AH1N1?<br /></em></strong>Si, existen numerosos estudios específicos realizados por prestigiosas</span><span style="font-size:85%;"> instituciones internacionales especialistas en la materia que validan la efectividad de AirLife ante este microorganismo.<br /></span></div></span><div><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong><em>¿Las personas que padecen alguna enfermedad respiratoria pueden ser expuestas a esta tecnología?<br /></em></strong>Por supuesto, a estas personas les beneficia, y es ampliamente recomendable para personas que padecen alguna alergia</span></span><a name="4"></a><a name="5"></a><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">.<br /></span></div><br /><div><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong><em>¿El equipo funciona en autos sin Aire acondicionado?<br /></em></strong>El sistema está equilibrado para su mejor funcionamiento a menos de 17º C, por lo que de no tener A/C, se recomienda hacer el proceso en la mañana o en la noche con el auto en sombra.</span></span></div><div><span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"></span> </div><div><span style="font-family:Verdana;font-size:130%;"><strong><span style="color:#ff0000;">Valor promoción del servicio</span> <span style="color:#000099;">$ 18.000.- + IVA</span></strong></span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-1215441320032239628?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-8661580938016097502009-07-31T19:20:00.000-07:002009-08-09T14:58:50.171-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SnOpcam4JhI/AAAAAAAAAZw/1hfi5TDXDvw/s1600-h/difor+chile+1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364817886772209170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 162px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SnOpcam4JhI/AAAAAAAAAZw/1hfi5TDXDvw/s320/difor+chile+1.jpg" border="0" /></a> <strong><span style="color:#000099;">¿Qué es una campaña de servicio FORD?</span></strong><br />Ford Motor Company en su constante mejoramiento de la calidad y seguridad de cada vehículo fabricado ha reestudiado el diseño de los mismos, incorporado mejoras y en algunos casos rediseñando piezas para evitar posibles accidentes y/o daños que afecten a las personas como también al vehículo mismo.<br />Los posibles repuestos involucrados y la mano de obra por servicio técnico son totalmente <strong><span style="color:#000099;">GRATUITAS</span></strong> para el cliente.<br /><br /><strong><span style="color:#000099;">¿Qué debe hacer para saber si su vehículo tiene campaña?</span></strong><br />Envíenos los siguientes datos y le informaremos si existen campañas pendientes además si tiene actualizaciones que optimizarán su funcionamiento.<br /><strong>Nombre:</strong><br /><strong>Teléfono:</strong><br /><strong>Patente:</strong><br /><strong>VIN (Chasis):</strong><br /><br />Envíelo a nuestro Asesor de Servicio Sr. Gabriel Vera al e-mail: <a href="mailto:gvera@difor.cl">gvera@difor.cl</a> o bien consúltelo vía telefónica al <strong>(43) 315854</strong><br /><br /><em>Nota: El <strong>VIN </strong>(<strong>V</strong>ehicle <strong>I</strong>dentification <strong>N</strong>umber) corresponde al código <strong>ALFANUMERICO </strong>compuesto por 17 dígitos que tiene su vehículo y que podrá encontrar en el padrón de inscripción del registro civil (papel amarillo/anarajado) o bien, según el origen de fabricación, en la etiqueta del pilar de la puerta de conductor, panel del tablero, (visible desde el exterior, por el lado conductor a través de parabrisas o en el piso, lado derecho acompañante bajo la alfombra). Ver imágenes.<br /></em><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SnOpcIgcQ6I/AAAAAAAAAZg/IacxSrDY1WY/s1600-h/vin2.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364817881913377698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 203px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SnOpcIgcQ6I/AAAAAAAAAZg/IacxSrDY1WY/s320/vin2.gif" border="0" /></a><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SnOpb7sq4NI/AAAAAAAAAZY/Kwtz0ozasbw/s1600-h/vin3.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364817878475006162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SnOpb7sq4NI/AAAAAAAAAZY/Kwtz0ozasbw/s320/vin3.gif" border="0" /></a> <div><div><div><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364817884285822066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 221px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SnOpcRWE5HI/AAAAAAAAAZo/XbMhrWMMkBM/s320/vin1.gif" border="0" /> </div></div></div></div><br /><span style="color:#000099;"><strong>NOTA:</strong> Las campañas de seguridad pueden ser aplicables a todos los modelos y tipos de vehículos FORD (automóvil, jeep, station wagon, camioneta y camiones) -inclusive- no importando el año de fabricación.</span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-866158093801609750?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-82875534697685224292009-05-12T14:24:00.000-07:002009-06-28T17:32:53.662-07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkfxXk0tP5I/AAAAAAAAAW0/5MWjHyHzcW4/s1600-h/Ranger+T.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352512069477154706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkfxXk0tP5I/AAAAAAAAAW0/5MWjHyHzcW4/s400/Ranger+T.jpg" border="0" /></a><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">Ford Ranger DIESEL</span></strong><br /><br /><div><div><strong><span style="color:#000099;">MOTOR: 2.5L TDCi DOHC 16V </span></strong></div></div><br /><ul><li>Potencia: 143 @ 3500 (HP) </li><li>Torque : 330 @ 1800 (NM) </li><li>Nivel de emosiones diesel: EURO IV </li><li>Bloqueador diferencial </li><li>Transmisión: mecanica 5 velocidades </li><li>Traccion: 4x2 </li><li>Dirección: servoasistida </li></ul><p><strong><span style="color:#000099;">Chasis</span></strong></p><ul><li>Neumaticos: 215/70 R15 </li><li>Llantas : Acero 15" </li></ul><p><strong><span style="color:#000099;">Dimension y capaciadad</span></strong></p><ul><li>Largo (mm) : 5071 </li><li>Ancho (mm) : 1723 </li><li>Altura (mm): 1750</li><li>Distancia entre ejes (mm) : 2760 </li><li>Capacidad estanque combustible (lts) :60</li><li>Capacidad de carga : 700 (kg) </li></ul><p><span style="color:#3333ff;"><strong><span style="color:#000099;">Equipamiento exterior</span> </strong></span></p><ul><li>CARROCERIA </li><li>Espejos laterales: Negros </li><li>Espejos laterales abatibles </li><li>Grilla : Negra </li><li>Manilla portalon : Negra </li><li>Manilla de puerta : Negra </li><li>Parachoques color de la carroceria </li><li>Parachoque del color de la carroceria </li><li>Señalizadores : al costado </li><li>Luces </li><li>Vidrios </li><li>Defroster en luneta trasera </li><li>Limpia parabrisas Intermitente </li><li>Vidrios tinteados </li></ul><p><span style="color:#3333ff;"><strong>Equipamiento Interior </strong></span></p><ul><li>Asiento </li><li>Apoya brazos trasero </li><li>Banco trasero </li><li>Butacas delanteras : </li><li>Tapiz : tela </li><li>Audio video </li><li>Parlantes : 2</li><li>Radio CD MP3 : doble din CD AM FM MP3 </li><li>Aire acondicionado </li><li>Comodidad </li><li>Apertura tapa delantera desde el interior </li><li>Espejo retrovisor dia y noche </li><li>Volante regulable altura </li><li>Consola </li><li>Compartimiento para guardar </li><li>Tacometro </li><li>Agarraderas : gancho sujetadores en interior pick up </li><li>Guantera : amplia </li><li>Manillas interiores: Cromadas </li><li>Porta objeto : bandeja porta objeto </li><li>Toma corriente </li><li>Visera para sol </li><li>Cierre centralizado </li></ul><p><strong><span style="color:#000099;">Seguridad </span></strong></p><ul><li>Carroceria deformacion programada </li><li>Habitaculo indeformable </li><li>Sistema anti robo: PATS </li><li>Cinturones de seguridad regulables en altura </li><li>Frenos </li><li>Frenos ABS : 4 ruedas </li><li>Interior </li><li>Air Bag . frontal : Doble </li><li>Volante colapsable </li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-8287553469768522429?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-16423695607008634912009-05-12T14:17:00.000-07:002009-06-28T17:48:09.511-07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkgNiAD-Z3I/AAAAAAAAAW8/qPSzVB6DPWc/s1600-h/Ranger+T.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352543034913220466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkgNiAD-Z3I/AAAAAAAAAW8/qPSzVB6DPWc/s400/Ranger+T.jpg" border="0" /></a><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">Ford Ranger DIESEL<br /></span></strong><span style="color:#3333ff;"><strong></strong></span></div><div><strong><span style="color:#000099;">MOTOR: 2.5L TDCi DOHC 16V</span></strong></div><br /><ul><li>Potencia: 143 @ 3500 (HP) </li><li>Torque : 330 @ 1800 (NM) </li><li>Nivel de emosiones diesel: EURO IV </li><li>Bloqueador diferencial </li><li>Transmisión: mecanica 5 velocidades </li><li>Traccion: 4x2 </li><li>Dirección: servoasistida </li></ul><p><strong><span style="color:#000099;">Chasis</span></strong></p><ul><li>Neumaticos: 215/70 R15 </li><li>Llantas : Acero 16" </li></ul><p><span style="color:#3333ff;"><strong><span style="color:#000099;">Dimension y capacidad</span> </strong></span></p><ul><li>Largo (mm) : 5071 </li><li>Ancho (mm) : 1723 </li><li>Altura (mm): 1762 </li><li>Distancia entre ejes (mm) : 2760 </li><li>Capacidad estanque combustible (lts) : 70 </li><li>Capacidad de cargA : 700 (kg) </li></ul><p><span style="color:#3333ff;"><strong><span style="color:#000099;">Equipamiento exterior</span> </strong></span></p><ul><li>CARROCERIA </li><li>Espejos laterales: Cromados</li><li>Espejos laterales abatibles </li><li>Espejos laterales electricos</li><li>Grilla : Cromada</li><li>Manilla portalon : Cromada </li><li>Manilla de puerta : Cromada </li><li>Parachoques color de la carroceria </li><li>Pintura bitono</li><li>Señalizadores : al costado </li><li>Luces </li><li>Focos neblineros</li><li>Vidrios </li><li>Defroster en luneta trasera </li><li>Limpia parabrisas Intermitente </li><li>Vidrios tinteados </li></ul><p><strong><span style="color:#000099;">Equipamiento Interior</span></strong></p><ul><li>Asiento </li><li>Apoya brazos trasero </li><li>Banco trasero </li><li>Butacas delanteras : </li><li>Tapiz : tela </li><li>Audio video </li><li>Parlantes : 4 </li><li>Radio CD MP3 : doble din CD AM FM MP3 </li><li>Aire acondicionado </li><li>Alza vidrios electricos </li><li>Comodidad </li><li>Apertura tapa delantera desde el interior </li><li>Espejo retrovisor dia y noche </li><li>Volante regulable altura </li><li>Consola </li><li>Compartimiento para guardar </li><li>Tacometro </li><li>Agarraderas : gancho sujetadores en interior pick up </li><li>Guantera : amplia </li><li>Manillas interiores: Cromadas </li><li>Porta objeto : bandeja porta objeto </li><li>Toma corriente </li><li>Visera para sol </li><li><span style="color:#3333ff;"><span style="color:#333333;">Cierre centralizado</span> </span></li></ul><p><span style="color:#3333ff;"></span></p><p><span style="color:#000099;"><strong>Seguridad</strong> </span></p><ul><li>Carroceria deformacion programada </li><li>Habitaculo indeformable </li><li>Sistema anti robo: PATS </li><li>Cinturones de seguridad regulables en altura </li><li>Frenos </li><li>Frenos ABS : 4 ruedas </li><li>Interior </li><li>Air Bag . frontal : Doble </li><li>Volante colapsable</li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-1642369560700863491?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-23799714906589812092009-05-11T16:19:00.000-07:002009-06-29T10:47:32.627-07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkgSDRY991I/AAAAAAAAAXE/zL2vLgI2qlU/s1600-h/Ranger+T.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352548004546869074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkgSDRY991I/AAAAAAAAAXE/zL2vLgI2qlU/s400/Ranger+T.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>Ford Ranger DIESEL</strong></span> </div><br /><p><strong><span style="color:#000099;">MOTOR: 2.5L TDCi DOHC 16V </span></strong></p><ul><li>Potencia: 143 @ 3500 (HP) </li><li>Torque : 330 @ 1800 (NM) </li><li>Nivel de emosiones diesel: EURO IV </li><li>Bloqueador diferencial </li><li>Transmisión: mecanica 5 velocidades </li><li>Traccion: 4x2 </li><li>Dirección: servoasistida </li></ul><p><strong><span style="color:#000099;">Chasis</span></strong></p><ul><li>Neumaticos: 215/70 R15 </li><li>Llantas : Acero 16" </li></ul><p></p><p><strong><span style="color:#000099;">Dimensión y capacidad</span></strong></p><ul><li>Largo (mm) : 5071 </li><li>Ancho (mm) : 1723 </li><li>Altura (mm): 1622 </li><li>Distancia entre ejes (mm) : 2760 </li><li>Capacidad estanque combustible (lts) : 70 </li><li>Capacidad de carga : 700 (kg) </li></ul><p><strong><span style="color:#000099;">Equipamiento exterior </span></strong></p><ul><li>CARROCERIA </li><li>Espejos laterales: Negros </li><li>Espejos laterales abatibles </li><li>Grilla : Negra </li><li>Manilla portalon : Negra </li><li>Manilla de puerta : Negra </li><li>Parachoques color de la carroceria </li><li>Parachoque del color de la carroceria </li><li>Señalizadores : al costado </li><li>Luces </li><li>Vidrios </li><li>Defroster en luneta trasera </li><li>Limpia parabrisas Intermitente </li><li>Vidrios tinteados </li></ul><p><span style="color:#3333ff;"><strong>Equipamiento Interior</strong></span></p><ul><li>Asiento </li><li>Apoya brazos trasero </li><li>Banco trasero </li><li>Butacas delanteras : </li><li>Tapiz : tela </li><li>Audio video </li><li>Parlantes : 4 </li><li>Radio CD MP3 : doble din CD AM FM MP3 </li><li>Aireacondicionado </li><li>Alza vidrios electricos </li><li>Comodidad </li><li>Apertura tapa delantera desde el interior </li><li>Espejo retrovisor dia y noche </li><li>Volante regulable altura </li><li>Consola </li><li>Compartimiento para guardar </li><li>Tacometro </li><li>Agarraderas : gancho sujetadores en interior pick up </li><li>Guantera : amplia </li><li>Manillas interiores: Cromadas </li><li>Porta objeto : bandeja porta objeto </li><li>Toma corriente </li><li>Visera para sol </li><li>Cierre centralizado </li></ul><p><span style="color:#3333ff;"><strong>Seguridad</strong></span></p><ul><li>Carroceria deformacion programada </li><li>Habitaculo indeformable </li><li>Sistema anti robo: PATS </li><li>Cinturones de seguridad regulables en altura </li><li>Frenos </li><li>Frenos ABS : 4 ruedas </li><li>Interior </li><li>Air Bag . frontal : Doble </li><li>Volante colapsable </li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-2379971490658981209?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-63817719421364621872009-05-11T16:06:00.000-07:002009-08-01T21:13:13.563-07:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkfllMBwwSI/AAAAAAAAAWs/dqYdoTWe-PY/s1600-h/Ranger+T.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352499109199659298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkfllMBwwSI/AAAAAAAAAWs/dqYdoTWe-PY/s400/Ranger+T.jpg" border="0" /></a><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">Ford Ranger DIESEL</span></strong> <div></div><div><br /></div><p><span style="color:#000099;"><strong>MOTOR: 2.5L TDCi DOHC 16V<br /></strong></span></p><ul><li>Potencia: 143 @ 3500 (HP) </li><li>Torque : 330 @ 1800 (NM) </li><li>Nivel de emosiones diesel: EURO IV </li><li>Bloqueador diferencial </li><li>Transmisión: mecanica 5 velocidades </li><li>Traccion: 4x2 </li><li>Dirección: servoasistida</li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Chasis<br /></p></strong></span><ul><li>Neumaticos: 215/70 R15 </li><li>Llantas : Acero 15"</li><li>Dimension y capaciadad</li><li>Largo (mm) : 5071 </li><li>Ancho (mm) : 1723 </li><li>Altura (mm): 1622 </li><li>Distancia entre ejes (mm) : 2760</li><li>Capacidad estanque combustible (lts) : 70</li><li>Capacidad de carga : 700 (kg) </li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Equipamiento exterior<br /></p></strong></span><ul><li>CARROCERIA </li><li>Espejos laterales: Negros </li><li>Espejos laterales abatibles</li><li>Grilla : Cromadas </li><li>Manilla portalon : Cromadas</li><li>Manilla de puerta : cromadas</li><li>Pintura bitono</li><li>Parachoques color de la carroceria</li><li>Señalizadores : al costado </li><li>Luces</li><li>Focos neblineros</li><li>Vidrios </li><li>Defroster en luneta trasera </li><li>Limpia parabrisas Intermitente</li><li>Vidrios tinteados </li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Equipamiento Interior<br /></p></strong></span><ul><li>Asiento</li><li>Apoya brazos trasero</li><li>Banco trasero </li><li>Butacas delanteras</li><li>Tapiz : tela </li><li>Audio video</li><li>Parlantes : 4</li><li>Radio CD MP3 : doble din CD AM FM MP3 </li><li>Aire acondicionado</li><li>Alza vidrios electricos</li><li>Comodidad</li><li>Apertura tapa delantera desde el interior</li><li>Espejo retrovisor dia y noche</li><li>Volante regulable altura </li><li>Consola </li><li>Compartimiento para guardar</li><li>Tacómetro</li><li>Agarraderas: gancho sujetadores en interior pick up</li><li>Guantera : amplia </li><li>Manillas interiores: Cromadas</li><li>Porta objeto : bandeja porta objeto</li><li>Toma corriente </li><li><span style="color:#000000;">Visera para sol </span></li><li>Cierre centralizado</li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Seguridad</strong></span></p><ul><li>Carroceria deformacion programada</li><li>Habitáculo indeformable</li><li>Sistema anti robo: PATS</li><li>Cinturones de seguridad regulables en altura</li><li>Frenos </li><li>Frenos ABS : 4 ruedas </li><li>Interior</li><li>Air Bag . frontal : Doble</li><li>Volante colapsable </li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-6381771942136462187?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-69007557114097520542009-01-12T12:14:00.000-08:002009-05-24T13:00:14.264-07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmnN7kypKI/AAAAAAAAAVc/8z4j9BaIodI/s1600-h/4532e.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339482690996577442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmnN7kypKI/AAAAAAAAAVc/8z4j9BaIodI/s400/4532e.jpg" border="0" /></a><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296533495996420594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 116px; CURSOR: hand; HEIGHT: 17px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYERJwHTEfI/AAAAAAAAAK8/nkht2A0OHB4/s400/4532e" border="0" /><br /><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>ESPECIFICACIONES TÉCNICAS</strong></span> </div><br /><div></div><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CABINA</strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Tipo Cabina : </strong>Frontal abatible</li><br /><li><strong>Asiento conductor : </strong>Butaca con suspensión neumática</li><br /><li><strong>Asiento acompañante : </strong>Banco 2/3 tipo cama</li><br /><li><strong>Techo: </strong>Escotilla de ventilación</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Marca y Modelo: </strong>Cummins ISC</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Diesel turbo aftercooler</li><br /><li><strong>Potencia DIN (CV/RPM): </strong>320 / 2.000</li><br /><li><strong>Cilindrada total (l): </strong>8,3</li><br /><li><strong>Torque máximo</strong> <span style="color:#000000;">(</span><a href="mailto:Kgm@RPM"><span style="color:#000000;">Kgm@RPM</span></a><span style="color:#000000;">):</span> 131,3@1.300</li><br /><li><strong>Norma de emisión: </strong>Euro III</li><br /><li><strong>Sistema de inyección: </strong>Common Rail</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>De servicio: </strong>De aire, doble circuito independiente</li><br /><li><strong>De estacionamiento: </strong>Neumático, accionado por resorte que actúa sobre el eje trasero, con comando en el tablero</li><br /><li><strong>De emergencia</strong>: Accionado por corte de aire</li><br /><li><strong>De motor: </strong>Al escape con accionamiento electroneumático</li></ul><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EJES Y SUSPENSION</strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Eje delantero : </strong>Tara 3.630 Kg., capacidad 6.000 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión delantera: </strong>Eje rígido con hojas parabólicas y amortiguador hidráulico de doble efecto</li><br /><li><strong>Eje trasero: </strong>ARVIN MERITOR RS 23-160, Tara 2.510 Kg., capacidad 10.800 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión trasera: </strong>Eje rígido, hojas parabólicas (principal y auxiliar), amortiguador hidráulico de doble efecto</li><br /><li><strong>Relación del diferencial: </strong>4,10:1</li><br /><li><strong>Barra estabilizadora: </strong>Delantera</li></ul><br /><div><strong><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;">TRANSMISION / EMBRAGUE</span></span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Transmisión: </strong>EATON RTL0 14918 - B</li><br /><li><strong>Velocidades: </strong>18 Adelante / 4 Atrás</li><br /><li><strong>Relaciones: </strong>14,40 / 12,29 / 8,56 / 7,30 / 6,05 / 5,16 / 4,38 / 3,74 / 3,20 / 2,73 / 2,29 / 1,95 / 1,62 / 1,38 / 1,17 / 1,00 / 0,86 / 0,73</li><br /><li><strong>Reversa: </strong>15,06 / 12,85 / 4,03 / 3,43</li><br /><li><strong>Embrague tipo / medida (mm): </strong>Monodisco / 395</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">LLANTAS / NEUMATICOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Neumáticos: </strong>295/80R x 22,5 - 16 PR</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Radial sin cámara</li><br /><li><strong>Tipo de llantas: </strong>Acero / 8,25 x 22,50</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPO ELECTRICO</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Sistema eléctrico: </strong>24V</li><br /><li><strong>Alternador: </strong>28V / 80A</li><br /><li><strong>Baterías (2): </strong>12V / 100Ah</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;"></span></strong></div><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">PESOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Carga Máxima (Kg): </strong>39.010</li><br /><li><strong>PBV (Kg): </strong>16<strong>.</strong>810</li><br /><li><strong>PBC (Kg): </strong>45.150</li><br /><li><strong>Peso Chassis (Kg): </strong>6.140</li></ul><br /><div><br /><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES/CAPACIDADES</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong><span style="color:#000000;">Distancia entre ejes (mm): </span></strong>3.760</li><br /><li><strong>Largo total (mm): </strong>6.288</li><br /><li><strong>Distancia voladizo trasero (mm): </strong>1.160</li><br /><li><strong>Distancia voladizo delantero (mm): </strong>1.368</li><br /><li><strong>Ancho total (mm): </strong>2.455</li><br /><li><strong>Capacidad estanque combustible (Lts). </strong>2 x 275</li><br /><li><strong>Distancia eje delantero al panel trasero de la cabina (mm): </strong>255 </li></ul><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296533499676436706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 104px; CURSOR: hand; HEIGHT: 64px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYERJ90rqOI/AAAAAAAAALE/twXRTzqS17c/s400/ford+camiones.jpg" border="0" /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-6900755711409752054?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-86149535856331257342009-01-12T12:05:00.000-08:002009-05-24T12:58:38.346-07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Shmm5z8q4uI/AAAAAAAAAVU/k-KbW3MCLXA/s1600-h/2628e.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339482345351865058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Shmm5z8q4uI/AAAAAAAAAVU/k-KbW3MCLXA/s400/2628e.jpg" border="0" /></a><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296532201049187378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 111px; CURSOR: hand; HEIGHT: 17px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEP-YD0ZDI/AAAAAAAAAKk/IxmqtcMdj74/s400/2628e" border="0" /><br /><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">ESPECIFICACIONES TÉCNICAS</span></strong> <span style="color:#000099;"><br /><div><br /></span><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">CABINA</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Tipo Cabina : </strong>Frontal abatible</li><br /><li><strong>Asiento conductor</strong> : Butaca con suspensión neumática</li><br /><li><strong>Asiento acompañante : </strong>Banco 2/3</li><br /><li><strong>Techo: </strong>Escotilla de ventilación</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;"></span></strong></div><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Marca y Modelo: </strong>Cummins Interact 6</li><br /><li><strong>Tipo. </strong>Diesel turbo aftercooler</li><br /><li><strong>Potencia DIN (CV/RPM): </strong>275 / 2.500</li><br /><li><strong>Cilindrada total (l): </strong>5,9</li><br /><li><strong>Torque máximo (<a href="mailto:Kgm@RPM"><span style="color:#000000;">Kgm@RPM</span></a><span style="color:#000000;">):</span> </strong>96,9@1.500</li><br /><li><strong>Norma Emisión: </strong>Euro III</li><br /><li><strong>Sistema de Inyección. </strong>Common Rail</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>De servicio: </strong>De aire, doble circuito independiente</li><br /><li><strong>De estacionamiento: </strong>Neumático, accionado por resorte que actúa sobre el eje trasero, con comando en el tablero</li><br /><li><strong>De emergencia: </strong>Accionado por corte de aire</li><br /><li><strong>De motor. </strong>Al escape con accionamiento electroneumático</li></ul><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EJES Y SUSPENSION</strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Eje delantero : </strong>Tara 3.270 Kg. (C) / 3.300 Kg. (l), capacidad 6.000 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión delantera: </strong>Eje rígido con hojas semielípticas y amortiguador hidráulico de doble efecto</li><br /><li><strong>Eje trasero. </strong>ARVIN MERITOR RS 46-145, Tara 4.050 Kg. (C) / 4.380 (l), capacidad 20.200 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión trasera: </strong>Ejes rígidos en tandem, hojas semielípticas de doble etapa progresiva</li><br /><li><strong>Relación del diferencial: </strong>4,88:1</li><br /><li><strong>Barra estabilizadora: </strong>Delantera</li></ul><br /><div><span style="font-size:130%;color:#3333ff;"><strong>TRANSMISION / EMBRAGUE</strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Transmisión: </strong>EATON RT - 7608 - LL</li><br /><li><strong>Velocidades: </strong>10 Adelante / 3 Atrás</li><br /><li><strong>Relaciones: </strong>18,81 / 12,31 / 8,24 / 6,07 / 4,51 / 3,32 / 2,48 / 1,83 / 1,36 / 1,00</li><br /><li><strong>Reversa: </strong>17,87 / 11,69 / 3,52</li><br /><li><strong>Embrague tipo / medida (mm): </strong>Monodisco / 380</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">LLANTAS / NEUMATICOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Neumáticos: </strong>275/80R x 22,5 - 16 PR</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Radial sin cámara</li><br /><li><strong>Tipo de llantas: </strong>Acero / 7,50 x 22,50</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPO ELECTRICO</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Sistema eléctrico: </strong>12V.</li><br /><li><strong>Alternador: </strong>14V., 90 A.</li><br /><li><strong>Batería (1): </strong>12V. / 150 Ah</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;"></span></strong></div><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">PESOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Carga Máxima (Kg): </strong>18.880 (C) / 18.490 (l)</li><br /><li><strong>PBV (Kg): </strong>26.200</li><br /><li><strong>PBC (Kg): </strong>42.000</li><br /><li><strong>Peso Chassis (Kg): </strong>7.320 (C) / 7.710 (l)</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES/CAPACIDADES</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Distancia entre ejes (mm): </strong>4.120 (C) / 5.260 (l)</li><br /><li><strong>Largo total (mm): </strong>7.318 (C) / 9.676 (l)</li><br /><li><strong>Distancia voladizo trasero (mm): </strong>1.150 (C) / 2.368 (l)</li><br /><li><strong>Distancia voladizo delantero (mm): </strong>1.368 (C) / 1.368 (l)</li><br /><li><strong>Ancho total (mm): </strong>2.455</li><br /><li><strong>Capacidad estanque combustible (l): </strong>275</li><br /><li><strong>Distancia eje delantero al panel trasero de la cabina (mm): </strong>255 </li></ul><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296532202606825042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 104px; CURSOR: hand; HEIGHT: 64px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEP-d3MDlI/AAAAAAAAAKs/qd1h5ZaZJfI/s400/ford+camiones.jpg" border="0" /></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-8614953585633125734?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-6444789828270282222009-01-12T11:52:00.000-08:002009-05-24T12:57:33.234-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmmovjltnI/AAAAAAAAAVM/H8uJbM5b1Ak/s1600-h/2428e.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339482052115150450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmmovjltnI/AAAAAAAAAVM/H8uJbM5b1Ak/s400/2428e.jpg" border="0" /></a><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296525722092057090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 115px; CURSOR: hand; HEIGHT: 17px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEKFQEEMgI/AAAAAAAAAKM/jNntmyYBsgM/s400/2428e" border="0" /><br /><br /><div><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;"><strong>ESPECIFICACIONES TÉCNICAS</strong></span></span> </div><br /><div><br /><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">CABINA</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Tipo Cabina : </strong>Frontal abatible</li><br /><li><strong>Asiento Conductor :</strong> Butaca con suspensión neumática</li><br /><li><strong>Asiento Acompañante: </strong>Banco 2/3 tipo cama</li><br /><li><strong>Techo: </strong>Escotilla de ventilación</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;"></span></strong></div><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Motor: </strong>Cummins Interact 6</li><br /><li><strong>Tipo. </strong>Diesel turbo aftercooler</li><br /><li><strong>Potencia DIN (CV/RPM): </strong>275/2.500</li><br /><li><strong>Cilindrada Total (l): </strong>5.9</li><br /><li><strong>Torque máximo (Kgm/RPM): </strong>96,9/1,500</li><br /><li><strong>Norma emisión: </strong>Euro III</li><br /><li><strong>Sistema de inyección</strong><span style="color:#000099;">: </span><span style="color:#000000;">Common Rail</span></li></ul><span style="color:#000000;"><br /><div></span></div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS</span></strong><br /><ul><br /><li><strong>De Servicio: </strong>De aire, doble circuito independiente</li><br /><li><strong>De Estacionamiento: </strong>Neumático, accionado por resorte que actúa sobre el eje trasero, con comando neumático en el tablero</li><br /><li><strong>De Emergencia: </strong>Accionado por corte de aire</li><br /><li><strong>De Motor: </strong>Al escape con accionamiento electroneumático</li></ul><br /><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EJES Y SUSPENSION</span></strong></p><br /><ul><br /><li><strong>Eje delantero : </strong>Tara 3.220 Kg., Capacidad 6.000 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión delantera: </strong>Eje rígido con hojas semielípticas y amortiguador hidráulico de doble efecto.</li><br /><li><strong>Eje trasero: </strong>ARWIN MERITOR RS 23-240 (Motriz)</li><br /><li><strong>Tara: </strong>3.470 Kg.</li><br /><li><strong>Capacidad eje trasero (Kg): </strong>18.000 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión trasera: </strong>Eje rígido (motriz) / tercer eje tubular. Hojas semielipticas (principal) en ambos ejes.</li><br /><li><strong>Relación del diferencial: </strong>4,10 / 5,59:1</li><br /><li><strong>Barra estabilizada: </strong>Delantera</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">TRANSMISION / EMBRAGUE</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Transmisión: </strong>EATON FS - 6306 - B</li><br /><li><strong>Velocidades: </strong>6 Adelante / 1 Atrás</li><br /><li><strong>Relaciones: </strong>8,03 / 5,06 / 3,09 / 1,96 / 1,31 / 1,00</li><br /><li><strong>Reversa: </strong>7,70</li><br /><li><strong>Embrague Tipo/med.(mm): </strong>Monodisco / 380</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">LLANTAS Y NEUMATICOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Neumáticos: </strong>275 / 80R x 22,5 - 16PR</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Radial sin cámara</li><br /><li><strong>Tipo de llantas: </strong>Acero / 7,50 x 22,50</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPO ELECTRICO</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Sistema eléctrico: </strong>12V.</li><br /><li><strong>Alternador: </strong>14V., 90 A.</li><br /><li><strong>Batería (1): </strong>12V. / 150 Ah</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">PESOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Carga Máxima (Kg.): </strong>17.310</li><br /><li><strong>PBV (Kg.): </strong>24.000</li><br /><li><strong>PBC (Kg.): </strong>32.000</li><br /><li><strong>Peso Chasis (Kg.): </strong>6.690</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES/CAPACIDADES</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong><span style="color:#000000;">Distancia entre ejes (mm): </span></strong>4.800</li><br /><li><strong>Largo total (mm): </strong>9.519</li><br /><li><strong>Distancia Voladizo Trasero (mm): </strong>1.368</li><br /><li><strong>Distancia Voladizo Delantero (mm): </strong>2.127</li><br /><li><strong>Ancho Total (mm): </strong>2.455</li><br /><li><strong>Capacidad Estanque Com. (l): </strong>275</li><br /><li><strong>Distancia eje delantero al panel trasero de la cabina: </strong>255</li></ul><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296525723980887522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 104px; CURSOR: hand; HEIGHT: 64px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEKFXGZdeI/AAAAAAAAAKU/P300llsSGUw/s400/ford+camiones.jpg" border="0" /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-644478982827028222?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-76080400928988875772009-01-12T11:27:00.000-08:002009-05-24T12:56:21.747-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmmXqY6OFI/AAAAAAAAAVE/DAJWMYsP_SE/s1600-h/1722e.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339481758670403666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmmXqY6OFI/AAAAAAAAAVE/DAJWMYsP_SE/s400/1722e.jpg" border="0" /></a><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296524389551313410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 116px; CURSOR: hand; HEIGHT: 17px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEI3r9mEgI/AAAAAAAAAJ8/LF6VSK95i10/s400/1722e" border="0" /><br /><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">ESPECIFICACIONES TÉCNICAS</span></strong> <strong><span style="font-size:130%;color:#000099;"><br /><div><br /></span><span style="font-size:130%;color:#000099;">CABINA</span></div><br /><ul><br /><li></strong><strong>Tipo Cabina : </strong>Frontal abatible</li><br /><li><strong>Asiento Conductor</strong> : Butaca con suspensión neumática</li><br /><li><strong>Asiento Acompañante</strong> : Banco 2/3 tipo cama</li><br /><li><strong>Techo: </strong>Escotilla de ventilación</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Motor: </strong>Cummins Interact 6</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Diesel turbo aftercooler</li><br /><li><strong>Potencia DIN (CV/RPM): </strong>220/2.500</li><br /><li><strong>Cilindrada Total (l): </strong>5.9</li><br /><li><strong>Torque máximo (Kgm/RPM): </strong>83,6/1,500</li><br /><li><strong>Norma emisión: </strong>Euro III</li><br /><li><strong>Sistema de inyección: </strong>Common Rail</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>De Servicio: </strong>De aire, doble circuito independiente</li><br /><li><strong>De Estacionamiento: </strong>Neumático, accionado por resorte que actúa sobre el eje trasero, con comando neumático en el tablero</li><br /><li><strong>De Emergencia: </strong>Accionado por corte de aire</li><br /><li><strong>De Motor: </strong>Al escape con accionamiento electroneumático</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EJES Y SUSPENSION</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Eje delantero : </strong>Tara 3.170 Kg., Capacidad 6.000 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión delantera: </strong>Eje rígido con hojas semielípticas y amortiguador hidráulico de doble efecto.</li><br /><li><strong>Eje trasero. </strong>ARVIN MERITOR RS 23-240</li><br /><li><strong>Tara: </strong>2.020 Kg.</li><br /><li><strong>Capacidad eje trasero (Kg): </strong>10.800 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión trasera: </strong>Eje rígido con hojas semielipticas (principal) y parabólica (auxiliar)<strong></strong></li><br /><li><strong>Relación del diferencial: </strong>4,10 / 5,59:1</li><br /><li><strong>Barra estabilizada: </strong>Delantera y trasera</li></ul><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>TRANSMISION / EMBRAGUE</strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Transmisión: </strong>EATON FS - 6306 - A</li><br /><li><strong>Velocidades: </strong>6 Adelante / 1 Atrás</li><br /><li><strong>Relaciones: </strong>9,01 / 5,27 / 3,22 / 2,04 / 1,36 / 1,00</li><br /><li><strong>Reversa: </strong>8,63</li><br /><li><strong>Embrague Tipo/med.(mm): </strong>Monodisco / 365</li></ul><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>LLANTAS Y NEUMATICOS</strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Neumáticos: </strong>275 / 80R x 22,5 - 16PR</li><br /><li><strong>Tipo. </strong>Radial sin cámara</li><br /><li><strong>Tipo de llantas: </strong>Acero / 7,50 x 22,50</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPO ELECTRICO</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Sistema eléctrico: </strong>12V.</li><br /><li><strong>Alternador: </strong>14V., 90 A.</li><br /><li><strong>Batería (1): </strong>12V. / 150 Ah</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">PESOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Carga Máxima (Kg.): </strong>11.610</li><br /><li><strong>PBV (Kg.). </strong>16.800</li><br /><li><strong>PBC (Kg.): </strong>32.000</li><br /><li><strong>Peso Chasis (Kg.): </strong>5.190</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES/CAPACIDADES</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Distancia entre ejes (mm): </strong>4.800</li><br /><li><strong>Largo total (mm): </strong>8.424</li><br /><li><strong>Distancia Voladizo Trasero (mm): </strong>2.286</li><br /><li><strong>Distancia Voladizo Delantero (mm): </strong>1.368</li><br /><li><strong>Ancho Total (mm): </strong>2.455</li><br /><li><strong>Capacidad Estanque Com. (l): </strong>275</li><br /><li><strong>Distancia eje delantero al panel trasero de la cabina: </strong>255 </li></ul><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296524386336156754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 104px; CURSOR: hand; HEIGHT: 64px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEI3f_CrFI/AAAAAAAAAJ0/Bywrk_1OZE4/s400/ford+camiones.jpg" border="0" /></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7608040092898887577?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-44104176713006591812009-01-12T11:03:00.000-08:002009-05-24T12:54:48.345-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Shml_uulEZI/AAAAAAAAAU8/CjgoBchHfgQ/s1600-h/1517e.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339481347518173586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Shml_uulEZI/AAAAAAAAAU8/CjgoBchHfgQ/s400/1517e.jpg" border="0" /></a><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296522534574287922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 112px; CURSOR: hand; HEIGHT: 17px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEHLtom7DI/AAAAAAAAAJk/AGcXkb1KKq4/s400/1517e" border="0" /><br /><br /><div><br /><div><strong><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">ESPECIFICACIONES TÉCNICAS</span></span></strong></div><br /><div></div><br /><div><strong><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">CABINA </span></span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Tipo Cabina: </strong>Frontal abatible</li><br /><li><strong>Asiento conductor: </strong>Butaca con suspensión neumática</li><br /><li><strong>Asiento acompañante: </strong>Banco 2/3 tipo cama</li><br /><li><strong>Techo: </strong>Escotilla de ventilación</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Marca y Modelo: </strong>Cummins Interact 4</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Diesel turbo aftercooler</li><br /><li><strong>Potencia DIN (CV/RPM): </strong>170 / 2.500</li><br /><li><strong>Cilindrada total (l): </strong>3.9</li><br /><li><strong>Torque máximo (<a href="mailto:Kgm@RPM"><span style="color:#000000;">Kgm@RPM</span></a>): </strong>61,3@1.500</li><br /><li><strong>Norma Emisión: </strong>Euro III</li><br /><li><strong>Sistema de Inyección: </strong>Common Rail</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>De servicio: </strong>De aire, doble circuito independiente</li><br /><li><strong>De estacionamiento: </strong>Neumático, accionado por resorte que actúa sobre el eje trasero, con comando en el tablero</li><br /><li><strong>De emergencia: </strong>Accionado por corte de aire</li><br /><li><strong>De motor: </strong>Al escape con accionamiento electroneumático</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EJES Y SUSPENSION</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Eje delantero : </strong>Tara 2.820 Kg., capacidad 5.000 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión delantera: </strong>Eje rígido con hojas semielípticas y amortiguador hidráulico de doble efecto</li><br /><li><strong>Eje trasero: </strong>ARVIN MERITOR RS 23-230, Tara 1.750 Kg., capacidad 9.500 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión trasera: </strong>Eje rígido con hojas semielípticas (principal) y parabólica (auxiliar)<strong></strong></li><br /><li><strong>Relación del diferencial: </strong>4,88 / 6,80:1</li><br /><li><strong>Barra estabilizadora: </strong>Delantera y trasera</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">TRANSMISION / EMBRAGUE</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Transmisión: </strong>EATON FS - 4205 - A</li><br /><li><strong>Velocidades: </strong>5 Adelante / 1 Atrás</li><br /><li><strong>Relaciones. </strong>8,05 / 4,35 / 2,45 / 1,48 / 1,00</li><br /><li><strong>Reversa: </strong>8,05</li><br /><li><strong>Embrague tipo / medida (mm): </strong>Monodisco / 350</li></ul><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>LLANTAS / NEUMATICOS</strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Neumáticos: </strong>275 / 80R x 22,5 - 16 PR</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Radial sin cámara</li><br /><li><strong>Tipo de llantas: </strong>Acero / 7,50 x 22,50</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPO ELECTRICO</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Sistema eléctrico: </strong>12V.</li><br /><li><strong>Alternador: </strong>14V., 90 A.</li><br /><li><strong>Batería (1): </strong>12V. / 135 Ah</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">PESOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Carga Máxima (Kg): </strong>9.930</li><br /><li><strong>PBV (Kg): </strong>14.500</li><br /><li><strong>PBC (Kg): </strong>27.000</li><br /><li><strong>Peso Chassis (Kg): </strong>4.570</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES/CAPACIDADES</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Distancia entre ejes (mm): </strong>4.800</li><br /><li><strong>Largo total (mm): </strong>8.454</li><br /><li><strong>Distancia voladizo trasero (mm): </strong>2.286</li><br /><li><strong>Distancia voladizo delantero (mm): </strong>1.368</li><br /><li><strong>Ancho total (mm): </strong>2.415</li><br /><li><strong>Capacidad estanque combustible (l): </strong>275</li><br /><li><strong>Distancia eje delantero al panel trasero de la cabina (mm): </strong>255</li></ul><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296522181326492578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 104px; CURSOR: hand; HEIGHT: 64px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEG3JrxU6I/AAAAAAAAAJc/xrN2fhWJqeQ/s400/ford+camiones.jpg" border="0" /></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-4410417671300659181?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-29723874186513907642009-01-12T10:49:00.000-08:002009-05-24T12:50:45.738-07:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmlDfdhXII/AAAAAAAAAU0/ll_xf5MtMJs/s1600-h/1317e.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339480312627944578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmlDfdhXII/AAAAAAAAAU0/ll_xf5MtMJs/s400/1317e.jpg" border="0" /></a><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296182444641444802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 125px; CURSOR: hand; HEIGHT: 17px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SX_R336DY8I/AAAAAAAAAIc/lbQjs-BluL8/s400/1317e" border="0" /><br /><br /><div><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;"><strong>ESPECIFICACIONES TÉCNICAS</strong></span></span> <span style="font-size:130%;"></div></span><span style="font-size:130%;"><br /><div><br /></span><strong><span style="color:#000099;">CABINA </span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Tipo Cabina : </strong>Frontal abatible</li><br /><li><strong>Asiento conductor</strong> : Butaca con suspensión neumática</li><br /><li><strong>Asiento acompañante : </strong>Banco 2/3 tipo cama</li><br /><li><strong>Techo :</strong>Escotilla de ventilación</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR </span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Marca y Modelo</strong>: Cummins Interact 4</li><br /><li><strong>Tipo:</strong> Turbo Diesel aftercooler</li><br /><li><strong>Potencia DIN (CV/RPM): </strong>170 / 2.500</li><br /><li><strong>Cilindrada total (l): </strong>3.9</li><br /><li><strong>Torque máximo (<a href="mailto:Kgm@RPM"><span style="color:#000000;">Kgm@RPM</span></a><span style="color:#000000;">): </span></strong>61,3@1.500</li><br /><li><strong>Norma Emisión: </strong>Euro III</li><br /><li><strong>Sistema de Inyección: </strong>Common Rail</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS </span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>De servicio: </strong>De aire, doble circuito independiente</li><br /><li><strong>De estacionamiento: </strong>Neumático, accionado por resorte que actúa sobre el eje trasero, con comando en el tablero</li><br /><li><strong>De emergencia: </strong>Accionado por corte de aire</li><br /><li><strong>De motor: </strong>Al escape con accionamiento electroneumático </li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EJES Y SUSPENSION </span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Eje delantero: </strong>Tara 2.750 Kg., capacidad 4.300 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión delantera: </strong>Eje rígido con hojas semielípticas y amortiguador hidráulico de doble efecto</li><br /><li><strong>Eje trasero: </strong>ARVIN MERITOR RS 19-230, Tara 1.650 Kg., capacidad 8.700 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión trasera: </strong>Eje rígido con hojas semielípticas (principal) y parabólica (auxiliar)</li><br /><li><strong>Relación del diferencial: </strong>4,56 / 6,36:1</li><br /><li><strong>Barra estabilizadora: </strong>Delantera y trasera</li></ul><br /><div><span style="color:#000099;"><strong><span style="font-size:130%;">TRANSMISION / EMBRAGUE</span></strong> </span></div><br /><ul><br /><li><strong>Transmisión: </strong>EATON FS - 4205 - A</li><br /><li><strong>Velocidades: </strong>5 Adelante / 1 Atrás</li><br /><li><strong>Relaciones: </strong>8,05 / 4,35 / 2,45 / 1,48 / 1,00</li><br /><li><strong>Reversa: </strong>8,05</li><br /><li><strong>Embrague tipo / medida (mm): </strong>Monodisco / 350</li></ul><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>LLANTAS / NEUMATICOS</strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Neumáticos: </strong>9,00 x 20G (14 PR)</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Radial con cámara</li><br /><li><strong>Tipo de llantas: </strong>Acero / 7,00 x 20,00</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPO ELECTRICO </span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Sistema eléctrico: </strong>12V.</li><br /><li><strong>Alternador: </strong>14V., 90 A.</li><br /><li><strong>Batería (1): </strong>12V. / 135 Ah</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">PESOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Carga Máxima (Kg): </strong>8.600</li><br /><li><strong>PBV (Kg): </strong>13.000</li><br /><li><strong>PBC (Kg): </strong>23.000</li><br /><li><strong>Peso Chassis (Kg): </strong>4.400</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES/CAPACIDADES </span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Distancia entre ejes (mm): </strong>4.800</li><br /><li><strong>Largo total (mm): </strong>8.454</li><br /><li><strong>Distancia voladizo trasero (mm): </strong>2.286</li><br /><li><strong>Distancia voladizo delantero (mm): </strong>1.368</li><br /><li><strong>Ancho total (mm): </strong>2.415</li><br /><li><strong>Capacidad estanque combustible (l): </strong>275</li><br /><li><strong>Distancia eje delantero al panel trasero de la cabina mm): </strong>255 </li></ul><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296182449479197570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 104px; CURSOR: hand; HEIGHT: 64px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SX_R4J7do4I/AAAAAAAAAIs/zPV_8qTJm40/s400/ford+camiones.jpg" border="0" /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-2972387418651390764?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-42230837787532610432009-01-12T08:07:00.000-08:002009-05-24T12:49:09.075-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmkqIazVTI/AAAAAAAAAUs/dDxZV77ANik/s1600-h/915e.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339479876945794354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ShmkqIazVTI/AAAAAAAAAUs/dDxZV77ANik/s400/915e.jpg" border="0" /></a><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296176393572418114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 111px; CURSOR: hand; HEIGHT: 17px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SX_MXp6xgkI/AAAAAAAAAH8/GnMzC3XP1ZU/s400/915e" border="0" /><br /><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>ESPECIFICACIONES TÉCNICAS</strong></span> </div><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CABINA </strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Tipo Cabina:</strong> Frontal abatible</li><br /><li><strong>Asiento Conductor:</strong> Butaca con suspensión mecánica</li><br /><li><strong>Asiento acompañante:</strong> Banco 2/3</li><br /><li><strong>Techo: </strong>Escotilla de ventilación</li></ul><br /><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></p><br /><ul><br /><li><strong>Marca y Modelo:</strong> Cummins Interact 4</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Turbo Diesel aftercooler</li><br /><li><strong>Potencia DIN (CV/RPM): </strong>150 / 2.500</li><br /><li><strong>Cilindrada total (LTS): </strong>3.9</li><br /><li><strong>Torque mecánico <span style="color:#000000;">(</span></strong><a href="mailto:Kgm@RPM"><span style="color:#000000;"><strong>Kgm@RPM</strong></span></a><strong>): </strong><a href="mailto:56@1.500">56@1.500</a></li><br /><li><strong>Norma Emisión: </strong>Euro III</li><br /><li><strong>Sistema de Inyección: </strong>Common Rail</li></ul><br /><div></div><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS </span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>De Servicio: </strong>De aire, doble circuito independiente</li><br /><li><strong>De Estacionamiento: </strong>Neumático, accionado por resorte que actúa sobre el eje trasero, con comando en el tablero</li><br /><li><strong>De Emergencia:</strong> Accionado por corte de aire</li><br /><li><strong>De Motor:</strong> Al escape con accionamiento electroneumático</li></ul><br /><div><br /><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EJES Y SUSPENSION </span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Eje delantero : </strong>Tara 2.130 Kg., capacidad 3.000 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión delantera: </strong>Eje rígido con hojas parabólicas y amortiguador hidráulico de doble efecto</li><br /><li><strong>Eje trasero: </strong>DANA 480, Tara 1.020 Kg., capacidad 5.250 Kg.</li><br /><li><strong>Suspensión trasera: </strong>Eje rígido con hojas semielípticas (principal) y parabólica (auxiliar) con amortiguadores de doble efecto</li><br /><li><strong>Relación del diferencial: </strong>4.10:1</li><br /><li><strong>Barra estabilizadora: </strong>Delantera y Trasera</li></ul><br /><div><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">TRANSMISION / EMBRAGUE</span></strong></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Transmisión: </strong>Eaton FSO - 4405 - C</li><br /><li><strong>Velocidades: </strong>5 Adelante / 1 Atrás</li><br /><li><strong>Relaciones: </strong>5,76 / 2,64 / 1,53 / 1,00 / 0,77</li><br /><li><strong>Reversa: </strong>5,24</li><br /><li><strong>Embrague tipo / medida (MM): </strong>Monodisco / 325</li></ul><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">LLANTAS / NEUMATICOS</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Neumáticos: </strong>215/75R x 17.5 - 12PR</li><br /><li><strong>Tipo: </strong>Radial sin cámara</li><br /><li><strong>Tipo de llantas:</strong>Acero / 6,00 x 17,50</li></ul><br /><div><br /><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPO ELECTRICO</span></strong></div><br /><ul><br /><li><strong>Sistema eléctrico: </strong>12V.</li><br /><li><strong>Alternador: </strong>14V., 90 A.</li><br /><li><strong>Batería: </strong>12V. / 100 Ah</li></ul><br /><div><br /><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;"><strong>PESOS: </strong></span></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Carga Máxima (KG) : </strong>5.100</li><br /><li><strong>PBV. (Kg): </strong>8<strong>.</strong>250</li><br /><li><strong>PBC. (Kg)</strong>: 11.000</li><br /><li><strong>Peso Chasis Cabina (Kg): </strong>3.150</li></ul><br /><div><br /><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;"><strong>DIMENSIONES/CAPACIDADES</strong> </span></span></div><br /><ul><br /><li><strong>Distancia entre ejes (mm): </strong>3.900</li><br /><li><strong>Largo total (mm): </strong>7.100</li><br /><li><strong>Distancia Voladizo Trasero (mm): </strong>1.840</li><br /><li><strong>Distancia Voladizo Delantero (mm): </strong>1.267</li><br /><li><strong>Ancho Total (mm): </strong>2.109</li><br /><li><strong>Capacidad estanque combustible (LTS): </strong>150</li><br /><li><strong>Distancia eje delantero al panel trasero de la cabina (mm): </strong>255</li></ul><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296183327479772674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 104px; CURSOR: hand; HEIGHT: 64px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SX_SrQvHNgI/AAAAAAAAAI0/tYHCS2d20Ho/s400/ford+camiones.jpg" border="0" /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-4223083778753261043?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-70050314906732486812009-01-08T12:14:00.000-08:002009-05-03T15:45:24.307-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SWqO5ZD2GoI/AAAAAAAAAHk/0e9gqER9hH4/s1600-h/clip_image002.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290197828930771586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 63px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SWqO5ZD2GoI/AAAAAAAAAHk/0e9gqER9hH4/s400/clip_image002.gif" border="0" /></a><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SWqO5UvWSCI/AAAAAAAAAHc/NHv66Zvu8ec/s1600-h/clip_image002.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290197827771058210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 364px; CURSOR: hand; HEIGHT: 174px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SWqO5UvWSCI/AAAAAAAAAHc/NHv66Zvu8ec/s400/clip_image002.jpg" border="0" /></a> <span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong><em>ESPECIFICACIONES TECNICAS </em></strong></span></div><ul><li><strong>MOTOR :</strong> MITSUBISHI 4M42 – OAT, TURBOINTERCOOLER </li><li><strong>CILINDRADA :</strong> 3.0 </li><li><strong>TORQUE MAXIMO :</strong> 294/1.800 (Nm/rpm) </li><li><strong>POTENCIA MAXIMA :</strong> 125/3.200 (hp/rpm) </li><li><strong>VELOCIDAD MAXIMA :</strong> 122 (km/hr) </li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES :</strong> 2.500 (mm) </li><li><strong>LARGO TOTAL :</strong> 4.630 (mm) </li><li><strong>ANCHO TOTAL :</strong> 1.695 (mm) </li><li><strong>LARGO CARROZABLE :</strong> 3.300 (mm) </li><li><strong>P.V.B. :</strong> 4.700 (kg) </li><li><strong>CAP. CARGA :</strong> 3.000 (kg) </li><li><strong>LLANTAS :</strong> 16 X 5.50 DE DISCO </li><li><strong>NEUMATICOS : </strong>7.00 – 16 </li><li><strong>DIRECCION :</strong> HIDRAULICA, CON BLOQUEO DE DIRECCION </li><li><strong>ESTANQUE COMBUSTIBLE :</strong> 70 LTS.<br /><br /><strong>Garantía :</strong> 3 años o 60.000 km, lo primero que se produzca</li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7005031490673248681?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-26930172889737348232009-01-07T14:24:00.000-08:002009-05-03T13:08:38.865-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf30IoBl5NI/AAAAAAAAAPE/OkVcXtDStck/s1600-h/outlander.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331685962896762066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 113px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf30IoBl5NI/AAAAAAAAAPE/OkVcXtDStck/s400/outlander.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS:</strong></span> </div><div><strong><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;">DIMENSIONES Y PESOS</span></span></strong></div><ul><li><strong>LARGO TOTAL:</strong> (mm) 4.640 </li><li><strong>ANCHO TOTAL:</strong> (mm) 1.800</li><li><strong>ALTURA TOTAL:</strong> (mm) 1.720</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES:</strong> (mm) 2.670</li><li><strong>DISTANCIA MINIMA DEL SUELO:</strong> (mm) 215</li><li><strong>PESO EN ORDEN DE MARCHA:</strong> (kg) 1.640</li><li><strong>CAPACIDAD DE PASAJEROS:</strong> 7</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO:</strong> 3.0 Lts DOHC 16-Valvulas MIVEC </li><li><strong>TIPO COMBUSTIBLE: </strong>BENCINA</li><li><strong>CILINDRADA</strong> : (cc) 2.998</li><li><strong>POTENCIA MAXIMA: </strong>(hp/rpm) 217/6250</li><li><strong>TORQUE MAXIMO:</strong> (Nm/rpm)276/4000</li><li><strong>TRANSMISION: </strong>Sport Mode 6AT</li><li><strong>SISTEMA DE TRACCION MULTI SELECT: </strong>4WD ELECTRONIC DEMAND Y LOCK MODE </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA:</strong> MacPherson, con espirales y barra estabilizadora </li><li><strong>TRASERA: </strong>Multi Llink, con espirales y barra estabilizadora</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTEROS: </strong>DISCOS VENTILADOS</li><li><strong>TRASEROS: </strong>DISCOS </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO INTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR</strong> </li><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS</strong></li><li><strong>CABIOS SECUANCIALES AL VOLANTE</strong></li><li><strong>ALARMA</strong></li><li><strong>INMOBILIZADOR</strong></li><li><strong>VOLANTE EN CUERO</strong></li><li><strong>CONTROL CRUCERO</strong></li><li><strong>PANTALLA DIGITAL MULTIFUNCION (TEMPERATURA EXTERIOR, RELOJ, FECHA, ESTADO CONSUMOS)</strong></li><li><strong>SALIDAS AUXILIARES 12V</strong></li><li><strong>SISTEMA DE AUDIO ROCKFORD MP3 Y 6 CD FRONTALES</strong></li><li><strong>COMANDOS DE AUDIO AL VOLANTE</strong></li><li><strong>6 PARLANTES</strong></li><li><strong>SUBWOOFER </strong></li><li><strong>ANTENA EN EL TECHO</strong></li><li><strong>RETROVISOR FOTOCROMATICO</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>BARRAS DE TECHO</strong> </li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS CON APERTURA A DISTANCIA</strong></li><li><strong>LUCES DE XENON</strong></li><li><strong>LAVA FOCOS</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL REGULABLE</strong></li><li><strong>ESPEJOS LATERALES ELECTRICOS</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION: </strong>18"</li><li><strong>MANILLAS DE APERTURA DE PUERTAS: </strong>PLATEADAS</li><li><strong>PROTECTOR FRONTAL: </strong>PLATEADAS </li><li><strong>NEBLINEROS</strong></li><li><strong>VIDRIOS TINTEADOS SISPOILER TRASERO</strong></li><li><strong>SUNROOF CON ANTI TRAPPING</strong></li><li><strong>SALIDA DE ESCAPE CROMADA</strong></li><li><strong>TUBO DE ESCAPE DOBLE</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SEGURIDAD</strong></span></p><ul><li><strong>CONTROL DE TRACCION Y ESTABILIDAD M-ASTC</strong> </li><li><strong>ABS MULTI FUNCION CON EBD Y ASISTENCIA DE FRENO</strong></li><li><strong>AIR BAG:</strong> DOBLE FORNTAL Y DE CORTINA LATERALES </li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-2693017288973734823?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-44792629999446021472009-01-07T14:05:00.000-08:002009-05-03T13:11:32.080-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf32Nu-BRXI/AAAAAAAAAPM/CJZZHbDtYYY/s1600-h/outlander.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331688249683428722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 113px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf32Nu-BRXI/AAAAAAAAAPM/CJZZHbDtYYY/s400/outlander.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS</strong></span><br /></div><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES Y PESOS</span></strong></div><ul><li><strong>LARGO TOTAL: </strong>(mm) 4.640 </li><li><strong>ANCHO TOTAL: </strong>(mm) 1.800</li><li><strong>ALTURA TOTAL</strong> : (mm) 1.720</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES: </strong>(mm) 2.670</li><li><strong>DISTANCIA MINIMA DEL SUELO: </strong>(mm) 215</li><li><strong>PESO EN ORDEN DE MARCHA: </strong>(kg) 1.585</li><li><strong>CAPACIDAD DE PASAJEROS:</strong> 5</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>2,4 Lts DOHC 16-Valvulas MIVEC </li><li><strong>TIPO COMBUSTIBLE: </strong>BENCINA</li><li><strong>CILINDRADA: </strong>(cc) 2.360</li><li><strong>POTENCIA MAXIMA: </strong>(hp/rpm) 168/6000</li><li><strong>TORQUE MAXIMO: </strong>(Nm/rpm) 226/4100</li><li><strong>TRANSMISION: </strong>Sport Mode CVT</li><li><strong>SISTEMA DE TRACCION MULTI SELECT: </strong>4WD ELECTRONIC DEMAND Y LOCK MODE</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">SUSPENSION</span></strong></p><ul><li><strong>DELANTERA: </strong>MacPherson, con espirales y barra estabilizadora</li><li><strong>TRASERA: </strong>Multi Llink, con espirales y barra estabilizadora</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS </strong></span></p><ul><li><strong>DELANTEROS: </strong>DISCOS VENITILADOS </li><li><strong>TRASEROS: </strong>DISCOS </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO INTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR</strong> </li><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS</strong></li><li><strong>CABIOS SECUANCIALES AL VOLANTE</strong></li><li><strong>ALARMA</strong></li><li><strong>INMOBILIZADOR</strong></li><li><strong>VOLANTE EN CUERO</strong></li><li><strong>CONTROL CRUCERO</strong></li><li><strong>PANTALLA DIGITAL MULTIFUNCION (TEMPERATURA EXTERIOR, RELOJ, FECHA, ESTADO CONSUMOS)</strong></li><li><strong>SALIDAS AUXILIARES 12V</strong></li><li><strong>SISTEMA DE AUDIO ROCKFORD MP3 Y 6 CD FRONTALES</strong></li><li><strong>COMANDOS DE AUDIO AL VOLANTE</strong></li><li><strong>6 PARLANTES</strong> </li><li><strong>ANTENA EN EL TECHO</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>BARRAS DE TECHO</strong> </li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS CON APERTURA A DISTANCIA</strong></li><li><strong>LUCES DE XENON</strong> </li><li><strong>LAVA FOCOS</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL REGULABLE</strong></li><li><strong>ESPEJOS LATERALES ELECTRICOS</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION: </strong>18"</li><li><strong>MANILLAS DE APERTURA DE PUERTAS: </strong>PLATEADAS</li><li><strong>PROTECTOR FRONTAL: </strong>PLATEADAS<strong> </strong></li><li><strong>NEBLINEROS</strong></li><li><strong>VIDRIOS TINTEADOS SISPOILER TRASERO</strong></li><li><strong>SALIDA DE ESCAPE CROMADA</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SEGURIDAD</strong></span></p><ul><li><strong>ABS MULTI FUNCION CON EBD Y ASISTENCIA DE</strong> <strong>FRENO</strong></li><li><strong>AIR BAG:</strong> DOBLE FORNTAL Y DE CORTINA LATERALES </li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-4479262999944602147?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-9501304100545700242009-01-07T13:51:00.000-08:002009-05-03T13:18:32.867-07:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf362vUkliI/AAAAAAAAAPU/TgVIrJC_YWo/s1600-h/outlander.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331693352199165474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 113px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf362vUkliI/AAAAAAAAAPU/TgVIrJC_YWo/s400/outlander.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS</strong></span></div><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES Y PESOS</span></strong></div><ul><li><strong>LARGO TOTAL (mm)</strong> 4.640</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm)</strong> 1.800</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm)</strong> 1.720</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm)</strong> 2.670</li><li><strong>DISTANCIA MINIMA DEL SUELO (mm</strong>) 215</li><li><strong>PESO EN ORDEN DE MARCHA (kg)</strong> 1.585</li><li><strong>CAPACIDAD DE PASAJEROS: </strong>5</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>2,4 Lts DOHC 16-Valvulas MIVEC</li><li><strong>TIPO COMBUSTIBLE: </strong>BENCINA</li><li><strong>CILINDRADA (cc):</strong> 2.360</li><li><strong>POTENCIA MAXIMA</strong> <strong>(hp/rpm</strong>): 168/6000</li><li><strong>TORQUE MAXIMO</strong> <strong>(Nm/rpm)</strong> 226/4100</li><li><strong>TRANSMISION: </strong>Sport Mode CVT</li><li><strong>SISTEMA DE TRACCION: </strong>MULTI SELECT 4WD ELECTRONIC DEMAND Y LOCK MODE</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA</strong> : MacPherson, con espirales y barra estabilizadora</li><li><strong>TRASERA</strong> : Multi Llink, con espirales y barra estabilizadora</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTEROS: </strong>DISCOS VENITILADOS</li><li><strong>TRASEROS: </strong>DISCOS </li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPAMIENTO INTERIOR</span></strong></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR</strong></li><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS</strong> </li><li><strong>CABIOS SECUANCIALES AL VOLANTE</strong></li><li><strong>ALARMA</strong></li><li><strong>INMOBILIZADOR</strong></li><li><strong>VOLANTE EN CUERO</strong></li><li><strong>CONTROL CRUCERO</strong></li><li><strong>PANTALLA DIGITAL MULTIFUNCION (TEMPERATURA EXTERIOR, RELOJ, FECHA, ESTADO CONSUMOS)</strong></li><li><strong>SALIDAS AUXILIARES 12V</strong></li><li><strong>COMANDOS DE AUDIO AL VOLANTE</strong></li><li><strong>6 PARLANTES</strong></li><li><strong>ANTENA EN EL TECHO</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>BARRAS DE TECHO</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS CON APERTURA A DISTANCIA</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL REGULABLE</strong></li><li><strong>ESPEJOS LATERALES ELECTRICOS</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION:</strong> 16"</li><li><strong>MANILLAS DE APERTURA DE PUERTAS: </strong>NEGRO</li><li><strong>PROTECTOR FRONTAL: </strong>NEGRO</li><li><strong>NEBLINEROS</strong></li><li><strong>SPOILER TRASERO</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SEGURIDAD</strong></span></p><ul><li><strong>ABS MULTI FUNCION CON EBD Y ASISTENCIA DE FRENO</strong></li><li><strong>AIR BAG:</strong> DOBLE FRONTAL<br /></li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-950130410054570024?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-15244883980449006472009-01-07T13:27:00.000-08:002009-05-03T14:14:52.333-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf4H7Hn2qQI/AAAAAAAAAPc/RtD42QDk2oo/s1600-h/outlander.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331707721093130498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 113px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf4H7Hn2qQI/AAAAAAAAAPc/RtD42QDk2oo/s400/outlander.jpg" border="0" /></a><br /><div><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS</strong></span></div><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES Y PESOS</span></strong></div><ul><li><strong>LARGO TOTAL (mm)</strong> 4.640</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm)</strong> 1.800</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm)</strong> 1.720</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm)</strong> 2.670</li><li><strong>DISTANCIA MINIMA DEL SUELO (mm)</strong> 215</li><li><strong>PESO EN ORDEN DE MARCHA (kg)</strong> 1.585</li><li><strong>CAPACIDAD DE PASAJEROS</strong> : 5</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>2,4 Lts DOHC 16-Valvulas MIVEC</li><li><strong>TIPO: </strong>COMBUSTIBLE BENCINA</li><li><strong>CILINDRADA (cc)</strong> 2.360</li><li><strong>POTENCIA MAXIMA</strong> <strong>(hp/rpm)</strong> 168/6000</li><li><strong>TORQUE MAXIMO (Nm/rpm)</strong> 226/4100</li><li><strong>TRANSMISION: </strong>Sport Mode CVT</li><li><strong>SISTEMA DE TRACCION: </strong>2WD</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA: </strong>MacPherson, con espirales y barra estabilizadora</li><li><strong>TRASERA: </strong>Multi Llink, con espirales y barra estabilizadora</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS</span></strong></p><ul><li><strong>DELANTEROS: </strong>DISCOS VENITILADOS</li><li><strong>TRASEROS: </strong>DISCOS</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO INTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO </strong><strong>CON CLIMATIZADOR</strong></li><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS</strong></li><li><strong>CAMBIOS SECUANCIALES AL VOLANTE</strong></li><li><strong>ALARMA</strong></li><li><strong>INMOBILIZADOR</strong></li><li><strong>VOLANTE EN CUERO</strong></li><li><strong>PANTALLA DIGITAL MULTIFUNCION (TEMPERATURA EXTERIOR, RELOJ, FECHA, ESTADO CONSUMOS)</strong></li><li><strong>SALIDAS AUXILIARES 12V</strong></li><li><strong>COMANDOS DE AUDIO AL VOLANTE</strong></li><li><strong>6 PARLANTES</strong></li><li><strong>ANTENA EN EL TECHO</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>BARRAS DE TECHO</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS CON APERTURA A DISTANCIA</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL REGULABLE</strong></li><li><strong>ESPEJOS LATERALES ELECTRICOS</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION</strong></li><li><strong>MANILLAS DE APERTURA DE PUERTAS: </strong>NEGRO</li><li><strong>PROTECTOR FRONTAL</strong> : NEGRO</li><li><strong>NEBLINEROS</strong></li><li><strong>SPOILER TRASERO</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SEGURIDAD</strong></span></p><ul><li><strong>ABS MULTI FUNCION CON EBD Y ASISTENCIA DE FRENO</strong></li><li><strong>AIR BAG:</strong> DOBLE FRONTAL</li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-1524488398044900647?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-73119009474598551222009-01-07T13:07:00.000-08:002009-05-03T15:00:01.922-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf4KgBVWoZI/AAAAAAAAAPk/ZcZ1T9FDg6A/s1600-h/montero+sport.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331710554083336594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 127px; CURSOR: hand; HEIGHT: 71px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf4KgBVWoZI/AAAAAAAAAPk/ZcZ1T9FDg6A/s400/montero+sport.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS</strong></span></div><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIMENSIONES Y PESOS</span></strong></div><ul><li><strong>LARGO TOTAL</strong> <strong>(mm)</strong> 4.695</li><li><strong>ANCHO TOTAL</strong> (<strong>mm)</strong> 1.815</li><li><strong>ALTURA TOTAL</strong> <strong>(mm)</strong> 1.840</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm</strong>) 2.800</li><li><strong>PESO (kg)</strong> 2.160</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></p><ul><li><strong>TIP</strong>O: 3.2 DOHC TURBO DIESEL INTERCOOLER</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE: </strong>DIESEL</li><li><strong>CILINDRADA (cc</strong>) 3.200</li><li><strong>POTENCIA (Hp/rpm)</strong> 161/3.500</li><li><strong>TORQUE (Kw/rpm)</strong> 343/2.000</li><li><strong>TRACCION: </strong>4X4</li><li><strong>TIPO DE TRACCION: </strong>SUPER SELECT</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">SISTEMA COMBUSTIBLE</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO DE ALIMENTACION: </strong>RIEL COMUN</li><li><strong>ESTANQUE: </strong>70</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA: </strong>DOBLE BRAZO RESORTES HELICOIDALES BARRA ESTABILIZADORA</li><li><strong>TRASERA: </strong>MULTIBRAZO RESORTES HELICOIDALES Y BARRA ESTABILIZADORA</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS: </strong>DISCOS VENTILADOS 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS: </strong>TAMBOR</li><li><strong>NEUMATICOS: </strong>265/70R16</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">TRANSMISION</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>INVECS ll 4 A/T SPORT MODE (V4A5A)</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">RELACION DE TRANSMISION</span></strong></p><ul><li><strong>1ª: </strong>2,842</li><li><strong>2ª: </strong>1,495</li><li><strong>3ª: </strong>1</li><li><strong>4ª: </strong>0,731</li><li><strong>Reversa: </strong>2,72</li><li><strong>Relacion Final: </strong>4,1</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIRECCION</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>CREMALLERA</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO</strong> <strong>CON CLIMATIZADOR</strong></li><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR CON CONTROL INDEPENDIENTE TRASERO</strong></li><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS</strong></li><li><strong>CONTROL DE RADIO AL VOLANTE</strong></li><li><strong>TERCERA CORRIDA DE ASIENTOS ABATIBLE</strong></li><li><strong>ASIENTOS DE CUERO</strong></li><li><strong>CONTROL CRUCERO</strong></li><li><strong>PANTALLA DIGITAL MULTIFUNCION (TEMPERATURA EXTERIOR, BRUJULA, SBAROMETRO, ALTIMETRO, RELOJ, FECHA Y ESTADO DEL CLIMATIZADOR</strong>)</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>BARRAS DE TECHO</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS CON APERTURA A DISTANCIA</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL</strong></li><li><strong>DIFERENCIAL CON DESLIZAMIENTOS LIMITADO</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION:</strong> ARO 17"</li><li><strong>NEBLINEROS</strong></li><li><strong>PISADERAS LATERALES</strong></li><li><strong>SENSOR DE RETROSESO</strong></li><li><strong>TECHO CORREDIZO CON ANTI TRAPPING</strong></li><li><strong>MOLDURA LATERAL PROTECCION DE PUERTAS</strong></li><li><strong>VIDRIOS TINTEADOS TRASEROS</strong></li><li><strong>SEGURIDAD</strong></li><li><strong>ABS MULTI FUNCION CON EBD</strong></li><li><strong>AIRBAGS (FRONTAL)</strong></li><li><strong>BARRAS LATERALES</strong></li><li><strong>ASIENTO ELECTRICO DEL PILOTO</strong></li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7311900947459855122?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-26880624908452261232009-01-07T12:44:00.000-08:002009-05-03T14:55:37.654-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf4MoIpzk8I/AAAAAAAAAPs/tsSTc1gQtDA/s1600-h/montero+sport.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331712892510376898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 127px; CURSOR: hand; HEIGHT: 71px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf4MoIpzk8I/AAAAAAAAAPs/tsSTc1gQtDA/s400/montero+sport.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS</strong></span></div><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></div><ul><li><strong>LARGO TOTAL (mm)</strong> 4.695</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm)</strong> 1.815</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm)</strong> 1.840</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm)</strong> 2.800</li><li><strong>PESO (kg)</strong> 2.145</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO</strong> : 3.2 DOHC TURBO DIESEL INTERCOOLER</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE: </strong>DIESEL</li><li><strong>CILINDRADA (cc)</strong> 3.200</li><li><strong>POTENCIA (Hp/rpm)</strong> 161/3.500</li><li><strong>TORQUE (Kw/rpm)</strong> 343/2.000</li><li><strong>TRACCION:</strong> 4X4</li><li><strong>TIPO DE TRACCION: </strong>SUPER SELECT</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">SISTEMA COMBUSTIBLE</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO DE ALIMENTACION: </strong>RIEL COMUN</li><li><strong>ESTANQUE: </strong>70 ltrs.</li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">SUSPENSION</span></strong></span></p><ul><li><span style="color:#000099;"><strong></span></strong><strong>DELANTERA</strong> : DOBLE BRAZO RESORTES HELICOIDALES BARRA ESTABILIZADORA</li><li><strong>TRASERA: </strong>MULTIBRAZO RESORTES HELICOIDALES Y BARRA ESTABILIZADORA</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS: </strong>DISCOS VENTILADOS 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS: </strong>TAMBOR</li><li><strong>NEUMATICOS: </strong>265/65R17</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">TRANSMISION</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>5M/T (V5MT1)</li><li><strong>EMBRAGUE: </strong>HIDRAULICO</li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong><span style="font-size:130%;">RELACION DE TRANSMISION</span></strong></span></p><ul><li><strong>1ª: </strong>4,313</li><li><strong>2ª: </strong>2,33</li><li><strong>3ª: </strong>1,436</li><li><strong>4ª: </strong>1</li><li><strong>5ª: </strong>0,789</li><li><strong>Reversa: </strong>4,22</li><li><strong>Relacion Final: </strong>4,1</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIRECCION</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO:</strong> CREMALLERA</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO </strong><strong>CON CLIMATIZADOR</strong></li><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR CON CONTROL INDEPENDIENTE</strong></li><li><strong>TRASERO</strong></li><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS</strong></li><li><strong>CONTROL DE RADIO AL VOLANTE</strong></li><li><strong>TERCERA CORRIDA DE ASIENTOS ABATIBLE</strong></li><li><strong>ASIENTOS DE CUERO</strong></li><li><strong>CONTROL CRUCERO</strong></li><li><strong>PANTALLA DIGITAL MULTIFUNCION (TEMPERATURA EXTERIOR, BRUJULA, BAROMETRO, ALTIMETRO, RELOJ, FECHA Y ESTADO DEL CLIMATIZADOR)</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>BARRAS DE TECHO</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS CON APERTURA A DISTANCIA</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL</strong></li><li><strong>DIFERENCIAL CON DESLIZAMIENTOS LIMITADO</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION:</strong> ARO 17"</li><li><strong>NEBLINEROS</strong></li><li><strong>PISADERAS LATERALES</strong></li><li><strong>SENSOR DE RETROSESO</strong></li><li><strong>TECHO CORREDIZO CON ANTI TRAPPING</strong></li><li><strong>MOLDURA LATERAL PROTECCION DE PUERTAS</strong></li><li><strong>VIDRIOS TINTEADOS TRASEROS</strong></li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong><span style="font-size:130%;">SEGURIDAD</span></strong></span></p><ul><li><strong>ABS MULTI FUNCION CON EBD</strong></li><li><strong>AIRBAGS (FRONTAL)</strong></li><li><strong>BARRAS LATERALES</strong></li><li><strong>ASIENTO ELECTRICO DEL PILOTO</strong><br /></li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-2688062490845226123?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-52343058323451505952009-01-07T12:27:00.000-08:002009-05-03T14:54:29.156-07:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScMHjdSP84I/AAAAAAAAAO8/etbEajPIJ20/s1600-h/montero+sport.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315100290965304194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScMHjdSP84I/AAAAAAAAAO8/etbEajPIJ20/s400/montero+sport.bmp" border="0" /></a> <div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS</strong></span> </div><div><strong><span style="font-size:130%;">MONTERO SPORT 3.2 DIESEL A/T SEMI FULL GLX</span></strong> </div><div><br /></div><div><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></div><div></div><ul><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 4.695</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm):</strong> 1.815</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.840</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm):</strong> 2.800</li><li><strong>PESO (kg)</strong> 2.160</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO : </strong>3.2 DOHC TURBO DIESEL INTERCOOLER</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE:</strong> DIESEL</li><li><strong>CILINDRADA (cc):</strong> 3.200</li><li><strong>POTENCIA (Hp/rpm):</strong> 161/3.500</li><li><strong>TORQUE (Kw/rpm):</strong> 343/2.000</li><li><strong>TRACCION: </strong>4X4</li><li><strong>TIPO DE TRACCION: </strong>SUPER SELECT</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">SISTEMA COMBUSTIBLE</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO DE ALIMENTACION: </strong>RIEL COMUN</li><li><strong>ESTANQUE (lt): </strong>70</li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></div><ul><li><strong>DELANTERA: </strong>DOBLE BRAZO RESORTES HELICOIDALES BARRA ESTABILIZADORA</li><li><strong>TRASERA : </strong>MULTIBRAZO RESORTES HELICOIDALES Y BARRA ESTABILIZADORA</li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></div><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS: </strong>DISCOS VENTILADOS 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS: </strong>TAMBOR</li><li><strong>NEUMATICOS: </strong>265/70R16</li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>TRANSMISION</strong></span></div><ul><li><strong>TIPO: </strong>INVECS ll 4 A/T SPORT MODE (V4A5A)</li><li><strong>EMBRAGUE: </strong>HIDRAULICO</li></ul><div><strong><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">RELACION DE TRANSMISION</span></span></strong></div><ul><li><strong>1ª : </strong>2,842</li><li><strong>2ª</strong> : 1,495 </li><li><strong>3ª: </strong>1</li><li><strong>4ª</strong> : 0,731</li><li><strong>Reversa:</strong> 2,72</li><li><strong>Relacion Final</strong> : 4,1</li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIRECCION</strong></span></div><ul><li><strong>TIPO: </strong>CREMALLERA</li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span></div><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR CON CONTROL INDEPENDIENTE T</strong><strong>RASERO</strong></li><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS</strong> </li><li><strong>TERCERA CORRIDA DE ASIENTOS ABATIBLE</strong></li><li><strong>CONTROL CRUCERO</strong> </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>BARRAS DE</strong> <strong>TECHO</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS CON APERTURA A DISTANCIA</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL</strong></li><li><strong>DIFERENCIAL CON DESLIZAMIENTOS LIMITADO</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION ARO 16"</strong></li><li><strong>NEBLINEROS</strong></li><li><strong>PISADERAS LATERALES</strong></li><li><strong>MOLDURA LATERAL PROTECCION DE PUERTAS</strong></li><li><strong>VIDRIOS TINTEADOS TRASEROS</strong></li><li><strong>ABS MULTI FUNCION CON EBD</strong> </li><li><strong>AIRBAGS (FRONTAL)</strong></li><li><strong>BARRAS LATERALES</strong> <strong><br /></li></ul></strong><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315100289108673282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; CURSOR: hand; HEIGHT: 173px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScMHjWXmAwI/AAAAAAAAAO0/l1N-jxtRhd0/s400/Mitsubishi+Motors" border="0" /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-5234305832345150595?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-58899547759191236762009-01-07T12:11:00.000-08:002009-05-03T14:52:54.732-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKzPuc5lNI/AAAAAAAAAOk/XYOR6J0qju4/s1600-h/montero+sport.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315007592999261394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKzPuc5lNI/AAAAAAAAAOk/XYOR6J0qju4/s400/montero+sport.bmp" border="0" /></a><br /><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong><span style="color:#000099;">CARACTERISTICAS TECNICAS</span></strong></span></div><div><strong><span style="font-size:130%;">MONTERO SPORT 3.2 DIESEL M/T SEMI FULL GLX</span></strong></div><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></div><ul><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 4.695</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm):</strong> 1.815</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.840</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm):</strong> 2.800</li><li><strong>PESO (kg):</strong> 2.145</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>3.2 DOHC TURBO DIESEL INTERCOOLER</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE: </strong>DIESEL</li><li><strong>CILINDRADA (cc): </strong>3.200</li><li><strong>POTENCIA (Hp/rpm):</strong> 161/3.500</li><li><strong>TORQUE (Kw/rpm):</strong> 343/2.000</li><li><strong>TRACCION</strong> : 4X4</li><li><strong>TIPO DE TRACCION: </strong>SUPER SELECT</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">SISTEMA COMBUSTIBLE</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO DE ALIMENTACION: </strong>RIEL COMUN</li><li><strong>ESTANQUE (lt): </strong>70</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">SUSPENSION</span></strong></p><ul><li><strong>DELANTERA: </strong>DOBLE BRAZO RESORTES HELICOIDALES BARRA ESTABILIZADORA</li><li><strong>TRASERA : </strong>MULTIBRAZO RESORTES HELICOIDALES Y BARRA ESTABILIZADORA</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS: </strong>DISCOS VENTILADOS 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS: </strong>TAMBOR</li><li><strong>NEUMATICOS</strong> : 265/70R16</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">TRANSMISION</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>5M/T (V5MT1)</li><li><strong>EMBRAGUE: </strong>HIDRAULICO</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">RELACION DE TRANSMISION</span></strong></p><ul><li><strong>1ª: </strong>4,313</li><li><strong>2ª: </strong>2,33</li><li><strong>3ª: </strong>1,436</li><li><strong>4ª: </strong>1</li><li><strong>5ª: </strong>0,789</li><li><strong>Reversa: </strong>4,22</li><li><strong>Relacion Final: </strong>4,1</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">DIRECCION</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>CREMALLERA</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPAMIENTO</span></strong></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR CON CONTROL INDEPENDIENTE </strong><strong>TRASERO</strong></li><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS</strong></li><li><strong>TERCERA CORRIDA DE ASIENTOS ABATIBLE</strong></li><li><strong>CONTROL CRUCERO</strong></li><br /></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></p><ul><li><strong>BARRAS DE TECHO</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS CON APERTURA A DISTANCIA</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL</strong></li><li><strong>DIFERENCIAL CON DESLIZAMIENTOS LIMITADO</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION ARO 16"</strong></li><li><strong>NEBLINEROS</strong></li><li><strong>PISADERAS LATERALES</strong></li><li><strong>MOLDURA LATERAL PROTECCION DE PUERTAS</strong></li><li><strong>VIDRIOS TINTEADOS TRASEROS </strong><strong>SEGURIDAD</strong></li><li><strong>ABS MULTI FUNCION CON EBD</strong></li><li><strong>AIRBAGS (FRONTAL)</strong></li><li><strong>BARRAS LATERALES</strong><br /></li></ul><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315007597149155282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; CURSOR: hand; HEIGHT: 173px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKzP96T79I/AAAAAAAAAOs/4aXA6O1sp0E/s400/Mitsubishi+Motors" border="0" /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-5889954775919123676?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-18619511566310724832009-01-07T11:36:00.000-08:002009-05-03T14:50:28.835-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKuJ4VEB3I/AAAAAAAAAOc/HAfDEQmhAJ8/s1600-h/montero+sport.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315001995013392242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKuJ4VEB3I/AAAAAAAAAOc/HAfDEQmhAJ8/s400/montero+sport.bmp" border="0" /></a><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS</strong></span><br /><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;color:#000000;"><strong>MONTERO SPORT 3.2 DIESEL M/T GL</strong></span></span><br /><br /><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span><br /><ul><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 4.695</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm):</strong> 1.815</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.840</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm):</strong> 2.800</li><li><strong>PESO (kg):</strong> 2.145</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#333399;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO</strong> : 3.2 DOHC TURBO DIESEL INTERCOOLER</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE</strong> : DIESEL</li><li><strong>CILINDRADA (cc):</strong> 3.200</li><li><strong>POTENCIA (Hp/rpm):</strong> 161/3.500</li><li><strong>TORQUE (Kw/rpm):</strong> 343/2.000</li><li><strong>TRACCION: </strong>4X4</li><li><strong>TIPO DE TRACCION: </strong>SUPER SELECT</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SISTEMA COMBUSTIBLE</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO DE ALIMENTACION: </strong>RIEL COMUN</li><li><strong>ESTANQUE (lt): </strong>70</li></ul><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">SUSPENSION</span></strong><br /><ul><li><strong>DELANTERA: </strong>DOBLE BRAZO RESORTES HELICOIDALES BARRA ESTABILIZADORA</li><li><strong>TRASERA: </strong>MULTIBRAZO RESORTES HELICOIDALES Y BARRA ESTABILIZADORA</li></ul><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span><br /><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS: </strong>DISCOS VENTILADOS 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS: </strong>TAMBOR</li><li><strong>NEUMATICOS: </strong>265/70R16</li></ul><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">TRANSMISION</span></strong><br /><ul><li><strong>TIPO: </strong>5M/T (V5MT1)</li><li><strong>EMBRAGUE: </strong>HIDRAULICO</li></ul><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>RELACION DE TRANSMISION</strong></span><br /><br /><ul><li><strong>1ª: </strong>4,313</li><li><strong>2ª: </strong>2,33</li><li><strong>3ª</strong> : 1,436</li><li><strong>4ª</strong>: 1</li><li><strong>5ª: </strong>0,789</li><li><strong>Reversa: </strong>4,22</li><li><strong>Relacion Final: </strong>4,1</li></ul><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIRECCION</strong></span><br /><br /><ul><li><strong>TIPO: </strong>CREMALLERA</li></ul><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span><br /><br /><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR</strong></li><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS</strong></li><li><strong>CONTROL CRUCERO</strong></li></ul><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span><br /><br /><ul><li><strong>BARRAS DE TECHO</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS CON APERTURA A DISTANCIA</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL</strong></li><li><strong>DIFERENCIAL CON DESLIZAMIENTOS LIMITADO</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION ARO 16"</strong><br /><strong>PISADERAS LATERALES</strong></li><li><strong>ABS MULTI FUNCION CON EBD</strong></li><li><strong>AIRBAGS (FRONTAL)</strong> </li><li><strong>BARRAS LATERALES</strong> </li></ul><p><strong><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315001993137568050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; CURSOR: hand; HEIGHT: 173px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKuJxV1OTI/AAAAAAAAAOU/p2rgswzjphM/s400/Mitsubishi+Motors" border="0" /></strong></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-1861951156631072483?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-23494510872015590102009-01-07T09:36:00.000-08:002009-05-03T14:46:21.770-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKonu70PeI/AAAAAAAAAOE/O0MIklHRL28/s1600-h/montero+sport.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314995910817889762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 127px; CURSOR: hand; HEIGHT: 71px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKonu70PeI/AAAAAAAAAOE/O0MIklHRL28/s400/montero+sport.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS</strong></span></div><div><strong><span style="font-size:130%;">MONTERO SPORT DIESEL</span> </strong></div><br /><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></p><ul><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 4.610</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm):</strong> 1.775</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.760</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm):</strong> 2.725</li><li><strong>PESO (kg): </strong>1.915</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO:</strong> 2,5 SOHC TURBO DIESEL INTERCOOLER</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE</strong> : DIESEL</li><li><strong>CILINDRADA (cc):</strong> 2.477</li><li><strong>POTENCIA (ps/rpm):</strong> 115/4.000</li><li><strong>TRANSMISION MECANICA:</strong> 5 VELOCIDADES</li><li><strong>TORQUE (nm/rpm): </strong>240/2.000</li><li><strong>TRACCION: </strong>4X4 </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA:</strong> <strong></strong>BARRAS TRANSVERSALES DOBLES CON MUELLES Y BARRA DE TORSION CON BARRA ESTABILIZADORA</li><li><strong>TRASERA</strong> : MUELLES ELICOIDALES CON 3 ARTICULACIONES RIGIDAS CON BARRA ESTABILIZADORA </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS: </strong>DISCOS VENTILADOS "16</li><li><strong>FRENOS TRASEROS</strong> : DISCO "15</li><li><strong>NEUMATICOS</strong> : 245/70R16<br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong></strong></span></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span></p><ul><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS 4 PUERTAS</strong> </li><li><strong>ANTENA ELECTRICA</strong></li><li><strong>APERTURA DE PUERTAS A DISTANCIA</strong> </li><li><strong>CARROCERIA BICOLOR</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS</strong> </li><li><strong>CLIMATIZADOR</strong></li><li><strong>CUBRE COMPARTIMIENTO DE CARGA RETRACTIL</strong></li><li><strong>DIFERENCIAL TRASERO DE DESLIZAMIENTO LIMITADO</strong></li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA</strong></li><li><strong>DOBLE AIRBAG</strong></li><li><strong>ESPEJOS LATERALES CON COMANDO ELECTRICO INTERNO</strong></li><li><strong>EXTENSION DE GUARDAFANGOS</strong></li><li><strong>FOCOS NEBLINEROS DELANTEROS</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION</strong></li><li><strong>PANEL DE INSTRUMENTOS AUXILIARES (TERMOMETRO, COMPAS </strong><strong>ELECTRONICO, VOLTIMETRO, PRESION ACEITE)</strong></li><li><strong>PARRILLA NEGRA</strong></li><li><strong>PISADERAS LATERALES</strong> </li><li><strong>REGULACION ALTURA DE LUCES DESDE EL INTERIOR</strong></li><li><strong>SISTEMA DE AUDIO CON CAJA DE 6 CD</strong></li><li><strong>SISTEMA DE FRENOS ABS CON EBD</strong></li><li><strong>SPOILER TRASERO</strong></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>GARANTIA 3 AÑOS Ó 60,000 KM LO PRIMERO QUE SE CUMPLA <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314995908721160098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; CURSOR: hand; HEIGHT: 173px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKonnH6r6I/AAAAAAAAAOM/6eIMt_KdmWM/s400/Mitsubishi+Motors" border="0" /><br /></strong></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-2349451087201559010?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-72492690177674047402009-01-07T09:16:00.000-08:002009-05-03T14:44:59.396-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKmZdyKmAI/AAAAAAAAAN8/Ij3gUEgCjMQ/s1600-h/montero+sport.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314993466672584706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 127px; CURSOR: hand; HEIGHT: 71px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKmZdyKmAI/AAAAAAAAAN8/Ij3gUEgCjMQ/s400/montero+sport.jpg" border="0" /></a><br /><div><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS:</strong> </span></div><div><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;color:#000000;"><strong>MONTERO SPORT DIESEL A/T</strong></span></span></div><div><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></div><ul><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 4.610</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm):</strong> 1.775</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.730</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm):</strong> 2.725</li><li><strong>PESO (kg):</strong> 1.995</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>2,5 SOHC TURBO DIESEL INTERCOOLER</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE</strong> : DIESEL</li><li><strong>CILINDRADA (cc):</strong> 2.477</li><li><strong>POTENCIA (ps/rpm):</strong> 115/4.000</li><li><strong>TRANSMISION: </strong>AUTOMATICA 4 VEL INVECS II</li><li><strong>TORQUE (nm/rpm): </strong>240/2.000</li><li><strong>TRACCION: </strong>4X4</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA : </strong>BARRAS TRANSVERSALES DOBLES CON MUELLES Y BARRA DE TORSION CON BARRA ESTABILIZADORA</li><li><strong>TRASERA: </strong>MUELLES HELICOIDALES CON 3 ARTICULACIONES RIGIDAS CON BARRA ESTABILIZADORA</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS</strong> : DISCOS VENTILADOS "16</li><li><strong>FRENOS TRASEROS</strong> : DISCO "15</li><li><strong>NEUMATICOS: </strong>245/70R16</li></ul><p></p><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span></p><ul><li><strong>ALZAVIDRIOS ELECTRICOS 4 PUERTAS</strong></li><li><strong>ANTENA ELECTRICA</strong> </li><li><strong>APERTURA DE PUERTAS A DISTANCIA</strong></li><li><strong>CARROCERIA BICOLOR</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS</strong></li><li><strong>CLIMATIZADOR </strong></li><li><strong>CUBRE COMPARTIMIENTO DE CARGA RETRACTIL</strong></li><li><strong>DIFERENCIAL TRASERO DE DESLIZAMIENTO LIMITADO</strong><br /><strong>DIRECCION HIDRAULICA</strong></li><li><strong>DOBLE AIRBAG</strong></li><li><strong>ESPEJOS LATERALES CON COMANDO ELECTRICO INTERNO</strong></li><li><strong>EXTENSION DE GUARDAFANGOS</strong></li><li><strong>FOCOS NEBLINEROS DELANTEROS</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION</strong></li><li><strong>PANEL DE INSTRUMENTOS AUXILIARES (TERMOMETRO, COMPAS </strong><strong>ELECTRONICO, VOLTIMETRO, PRESION ACEITE)</strong></li><li><strong>PARRILLA NEGRA</strong></li><li><strong>PISADERAS LATERALES</strong></li><li><strong>REGULACION ALTURA DE LUCES DESDE EL INTERIOR</strong></li><li><strong>SISTEMA DE AUDIO CON CAJA DE 6 CD</strong></li><li><strong>SISTEMA DE FRENOS ABS CON EBD</strong><br /><strong>SPOILER TRASERO</strong></li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>GARANTIA 3 AÑOS ó 60,000 KM LO PRIMERO QUE SE CUMPLA<img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314988143776207186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; CURSOR: hand; HEIGHT: 173px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKhjocxkVI/AAAAAAAAANs/2zRmoAalAj8/s400/Mitsubishi+Motors" border="0" /></strong></span></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7249269017767404740?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-9651513461913796442009-01-06T14:08:00.000-08:002009-03-19T12:12:50.406-07:00<div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKX0uVhRAI/AAAAAAAAANc/DdHgfrQxuRM/s1600-h/katana.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314977442297889794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 111px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKX0uVhRAI/AAAAAAAAANc/DdHgfrQxuRM/s400/katana.jpg" border="0" /></a> <p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">CARACTERISTICAS TECNICAS L200<br /></span>VERSION: </strong>KATANA<strong> </strong>4X4 CRL<br /><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></p><ul><li><strong>CABINA</strong> : DOBLE</li><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 5.075</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm):</strong> 1.800</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.780</li><li><strong>ALTURA LIBRE DEL SUELO (mm): </strong>205</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm): </strong>3.000</li><li><strong>PESO EN ORDEN DE MARCHA (kg): </strong>1.890</li><li><strong>PESO BRUTO VEHICULAR (kg): </strong>2.850</li><li><strong>CAPACIDAD TOTAL DE CARGA (kg): </strong>960</li><li><strong>CAPACIDAD ESTANQUE COMBUSTIBLE (lts): </strong>75<br /><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;"></span></strong></li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR<br /></p></span></strong><ul><li><strong>TIPO: </strong>2.5 DOHC Common Rail Turbo Diesel Intercooler</li><li><strong>TIPO COMBUSTIBLE: </strong>Diesel</li><li><strong>CILINDRADA (cc)</strong>: 2.477</li><li><strong>POTENCIA MAX. (ps/rpm): </strong>142/3.500</li><li><strong>TORQUE MAX. (Kgm/rpm):</strong> 32/2.000</li><li><strong>TRANSMISION: </strong>Mecánica 5 velocidades</li><li><strong>TRACCION: </strong>4x4</li><li><strong>CAJA DE TRANSFERENCIA 4X4: </strong>Easy Select</li><li><strong>CAPACIDAD DE CARGA (Kg):</strong> 1.020 </li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">SUSPENSION</span></strong></p><ul><li><strong>DELANTERA: </strong>Doble brazo, resortes helicoidales y barra estabilizadora</li><li><strong>TRASERA: </strong>Paquete de resortes</li></ul><p></p><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS</strong> <strong>(mm):</strong> Discos ventilados 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS</strong> : Tambor 11,6"</li><li><strong>NEUMATICOS: </strong>205/80R16</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPAMIENTO</span></strong></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO</strong> (OPCIONAL)</li><li><strong>AMARRES LATERALES PICK UP</strong></li><li><strong>BLUETOOTH</strong></li><li><strong>BUTACAS DELANTERAS</strong> </li><li><strong>CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS 3P</strong></li><li><strong>CUBOS DE RUEDAS AUTOMATICOS</strong></li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA</strong></li><li><strong>DOBLE AIRBAG</strong></li><li><strong>FRENOS</strong> <strong>ABS CON EBD</strong> </li><li><strong>RADIO CON CD</strong><strong>/MP3</strong></li><li><strong>TACOMETRO</strong></li><li><strong>VOLANTE REGULABLE EN ALTURA</strong><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314977446543588610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 217px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKX0-JxfQI/AAAAAAAAANk/nWjnf6k5sDk/s400/logo_mitsubishi_index.jpg" border="0" /></li></ul></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-965151346191379644?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-37603185053168478042009-01-06T13:56:00.000-08:002009-03-19T12:04:53.386-07:00<img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314975031760586018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 111px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKVoaYpBSI/AAAAAAAAANM/LpfTVWKolG8/s400/katana.jpg" border="0" /> <div><span style="color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS L200 </strong></span></div><div><strong>VERSION: </strong>KATANA<strong> </strong>4X4 CRM</div><div><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></div><ul><li><strong>CABINA: </strong>DOBLE </li><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 5.075</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm):</strong> 1.800</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.780</li><li><strong>ALTURA LIBRE DEL SUELO (mm): </strong>205</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm): </strong>3.000</li><li><strong>PESO EN ORDEN DE MARCHA (kg): </strong>1.890</li><li><strong>PESO BRUTO VEHICULAR (kg): </strong>2.850</li><li><strong>CAPACIDAD TOTAL DE CARGA (kg): </strong>960</li><li><strong>CAPACIDAD ESTANQUE COMBUSTIBLE (lts): </strong>75</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>2.5 DOHC Common Rail Turbo Diesel Intercooler</li><li><strong>TIPO COMBUSTIBLE: </strong>Diesel</li><li><strong>CILINDRADA (cc)</strong>: 2.477</li><li><strong>POTENCIA MAX. (ps/rpm): </strong>142/3.500</li><li><strong>TORQUE MAX. (Kgm/rpm):</strong> 32/2.000</li><li><strong>TRANSMISION</strong> : Mecánica 5 velocidades</li><li><strong>TRACCION: </strong>4x4</li><li><strong>CAJA DE TRANSFERENCIA 4X4:</strong> Easy Select</li><li><strong>CAPACIDAD DE CARGA (Kg):</strong> 1.020</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA</strong>: Doble brazo, resortes helicoidales y barra estabilizadora </li><li><strong>TRASERA: </strong>Paquete de resortes</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS Y NEUMATICOS</span></strong></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS</strong> <strong>(mm):</strong> Discos ventilados 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS: </strong>Tambor 11,6"</li><li><strong>NEUMATICOS: </strong>205/80R16</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPAMIENTO</span></strong></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO</strong></li><li><strong>AMARRES LATERALES PICK UP</strong></li><li><strong>BLUETOOTH</strong></li><li><strong>BUTACAS DELANTERAS</strong></li><li><strong>CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS 3P</strong> </li><li><strong>CUBOS DE RUEDAS AUTOMATICOS</strong> </li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA</strong></li><li><strong>DIFROSTER LUNETA TRASERA</strong></li><li><strong>DOBLE AIRBAG</strong></li><li><strong>FRENOS ABS CON EBD</strong> </li><li><strong>RADIO CON CD / MP3</strong></li><li><strong>TACOMETRO</strong></li><li><strong>VOLANTE REGULABLE EN ALTURA</strong> </li></ul><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314975029574425154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 217px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKVoSPa2kI/AAAAAAAAANU/4o_SHzlQVu0/s400/logo_mitsubishi_index.jpg" border="0" /></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-3760318505316847804?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-14433669868530857442009-01-05T13:29:00.000-08:002009-05-03T14:41:49.378-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKSr8KXh-I/AAAAAAAAANE/WY9-EBvDPxw/s1600-h/katana.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314971793832249314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 111px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKSr8KXh-I/AAAAAAAAANE/WY9-EBvDPxw/s400/katana.jpg" border="0" /></a> <div><strong><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">CARACTERISTICAS TECNICAS L200 DAKAR CRS</span> </span></strong></div><div></div><div><strong>VERSION: </strong>AUTOMATICA</div><div><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></div><ul><li><strong>CABINA</strong>: DOBLE </li><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 5.075</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm): </strong>1.800</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.780</li><li><strong>ALTURA LIBRE DEL SUELO (mm):</strong> 205</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm):</strong> 3.000</li><li><strong>PESO EN ORDEN DE MARCHA (kg):</strong> 1.890</li><li><strong>PESO BRUTO VEHICULAR (kg):</strong> 2.850</li><li><strong>CAPACIDAD TOTAL DE CARGA (kg):</strong> 960</li><li><strong>CAPACIDAD ESTANQUE COMBUSTIBLE (lts):</strong> 75</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO</strong>: 2.5 DOHC Turbo Diesel Intercooler </li><li><strong>TIPO COMBUSTIBLE: </strong>Diesel</li><li><strong>CILINDRADA (cc)</strong>: 2.477</li><li><strong>POTENCIA MAX. (ps/rpm):</strong> 142/3.500</li><li><strong>TORQUE MAX. (Kgm/rpm):</strong> 32/2.000</li><li><strong>TRANSMISION:</strong> Mecánica 5 velocidades</li><li><strong>TRACCION: </strong>4x4</li><li><strong>CAJA DE TRANSFERENCIA:</strong> 4X4 Easy Select</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA</strong>: Doble brazo, resortes helicoidales y barra estabilizadora </li><li><strong>TRASERA</strong>: Paquete de resortes<br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong></strong></span></li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS</strong> <strong>(mm):</strong> Discos ventilados 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS</strong>: Tambor 11,6"</li><li><strong>NEUMATICOS: </strong>245/70R16 </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR</strong> </li><li><strong>ALZA VIDRIOS ELCTRICOS EN LAS 4 PUERTAS</strong></li><li><strong>APERTURA DE PUERTAS A DISTANCIA</strong> </li><li><strong>BLUETOOTH</strong></li><li><strong>BUTACAS DELANTERAS</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS</strong></li><li><strong>CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS 3P</strong></li><li><strong>CLIMATIZADOR</strong></li><li><strong>COMANDO DE PUERTAS A DISTANCIA</strong></li><li><strong>COMPUTADOR DE VIAJE</strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL</strong></li><li><strong>CONTROL DE TRACCION</strong></li><li><strong>CUBOS DE RUEDAS AUTOMATICOS</strong></li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA</strong></li><li><strong>DOBLE AIRBAG</strong></li><li><strong>FRENOS ABS CON EBD</strong></li><li><strong>NEBLINEROS</strong></li><li><strong>RADIO CON CD / MP3</strong></li><li><strong>TACOMETRO</strong> </li><li><strong>VOLANTE REGULABLE EN ALTURA</strong> </li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></div><ul><li><strong>CARROCERIA CON PINTURA BICOLOR: SOLO GUARDAFANGOS</strong></li><li><strong>ESPEJOS LATERALES ELECTRICOS CROMADOS</strong> </li><li><strong>EXTENSION DE GUARDAFANGOS</strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION</strong></li><li><strong>PISADERAS</strong><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314971791747660258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 217px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKSr0ZXOeI/AAAAAAAAAM8/Jja2CM8BqOw/s400/logo_mitsubishi_index.jpg" border="0" /></li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-1443366986853085744?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-49656495910769443912009-01-05T12:59:00.000-08:002009-03-19T11:44:17.125-07:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKEPADpeNI/AAAAAAAAAM0/ZEVFBlz56w4/s1600-h/katana.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314955903498811602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 111px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKEPADpeNI/AAAAAAAAAM0/ZEVFBlz56w4/s400/katana.jpg" border="0" /></a><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS L200 </strong></span></span><strong><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">DAKAR CRS<br /></span></span>VERSION:</strong> MECANICA<br /><div><br /></div><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></p><ul><li><strong>CABINA DOBLE</strong></li><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 5.075</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm):</strong> 1.800</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.780</li><li><strong>ALTURA LIBRE DEL SUELO (mm):</strong> 205</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm):</strong> 3.000</li><li><strong>PESO EN ORDEN DE MARCHA (kg):</strong> 1.890</li><li><strong>PESO BRUTO VEHICULAR (kg):</strong> 2.850</li><li><strong>CAPACIDAD TOTAL DE CARGA (kg):</strong> 960</li><li><strong>CAPACIDAD ESTANQUE COMBUSTIBLE (lts):</strong> 75</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></p><ul><li><strong>TIPO:</strong> 2.5 DOHC Turbo Diesel Intercooler </li><li><strong>TIPO COMBUSTIBLE:</strong> Diesel</li><li><strong>CILINDRADA (cc):</strong> 2.477</li><li><strong>POTENCIA MAX. (ps/rpm):</strong> 142/3500</li><li><strong>TORQUE MAX. (Kgm/rpm):</strong> 32/2000</li><li><strong>TRANSMISION:</strong> Mecánica 5 velocidades</li><li><strong>TRACCION:</strong> 4x4</li><li><strong>CAJA DE TRANSFERENCIA 4X4:</strong> Easy Select</li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></div><ul><li><strong>DELANTERA:</strong> Doble brazo, resortes helicoidales y barra estabilizadora</li><li><strong>TRASERA:</strong> Paquete de resortes</li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></div><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS (mm):</strong> Discos ventilados 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS:</strong> Tambor 11,6"</li><li><strong>NEUMATICOS:</strong> 245/70R16</li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span></div><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO CON CLIMATIZADOR </strong></li><li><strong>ALZA VIDRIOS ELECTRICOS EN LAS 4 PUERTAS</strong></li><li><strong>APERTURA DE PUERTAS A DISTANCIA </strong></li><li><strong>BLUETOOTH </strong></li><li><strong>BUTACAS DELANTERAS </strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS </strong></li><li><strong>CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS 3P </strong></li><li><strong>CLIMATIZADOR </strong></li><li><strong>COMANDO DE PUERTAS A DISTANCIA </strong></li><li><strong>COMPUTADOR DE VIAJE </strong></li><li><strong>CONSOLA CENTRAL </strong></li><li><strong>CONTROL DE TRACCION </strong></li><li><strong>CUBOS DE RUEDAS AUTOMATICOS </strong></li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA </strong></li><li><strong>DOBLE AIRBAG </strong></li><li><strong>FRENOS ABS CON EBD </strong></li><li><strong>NEBLINEROS </strong></li><li><strong>RADIO CON CD / MP3 </strong></li><li><strong>TACOMETRO </strong></li><li><strong>VOLANTE REGULABLE EN ALTURA</strong> </li></ul><br /><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO EXTERIOR</strong></span></div><ul><li><strong>CARROCERIA CON PINTURA BICOLOR: SOLO GUARDAFANGOS</strong></li><li><strong>ESPEJOS LATERALES ELECTRICOS CROMADOS </strong></li><li><strong>EXTENSION DE GUARDAFANGOS </strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACION </strong></li><li><strong>PISADERAS</strong> <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314955905416254258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 217px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScKEPHMzUzI/AAAAAAAAAMs/guKr_q1bG_8/s400/logo_mitsubishi_index.jpg" border="0" /></li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-4965649591076944391?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-44437657803768153892009-01-05T12:44:00.000-08:002009-03-19T10:40:43.414-07:00<div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScJ93R03sJI/AAAAAAAAAMc/CaIAnDxXTPo/s1600-h/katana.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314948898882039954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 111px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScJ93R03sJI/AAAAAAAAAMc/CaIAnDxXTPo/s400/katana.jpg" border="0" /></a><span style="color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS L200</strong><br /><strong>VERSION:</strong> WORK CR 4X2<br /></span><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR </strong></span><br /><ul><li><strong>TRACCION:</strong> 4X2</li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA</strong></li><li><strong>TIPO DE MOTOR:</strong> 2,5 common Rail TDI</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE:</strong> Diesel 5 vel</li><li><strong>TRANSMISION:</strong> Mecánica 5 velocidades</li><li><strong>TORQUE MAX. (Nm/rpm):</strong> 314 /2.000</li><li><strong>POTENCIA MAX. (ps/rpm):</strong> 142*/3.500</li><li><strong>CAPACIDAD TOTAL DE CARGA (kg):</strong> 920 </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION </strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA:</strong> Doble brazo, resortes helicoidales y barra estabilizadora</li><li><strong>TRASERA:</strong> Paquete de resortes </li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS Y NEUMATICOS </span></strong></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS (mm):</strong> Discos ventilados 16"</li><li><strong>FRENOS TRASERO:</strong> Tambor 11,6"</li><li><strong>NEUMATICO:</strong> 205/80R16 </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO </strong></li><li><strong>ALZA VIDRIOS ELECTRICOS EN LAS 4 PUERTAS </strong></li><li><strong>APERTURA DE PUERTAS A DISTANCIA </strong></li><li><strong>BLUETOOTH </strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS </strong></li><li><strong>CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS 3P </strong></li><li><strong>COMANDO DE PUERTAS A DISTANCIA </strong></li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA </strong></li><li><strong>DIFROSTER LUNETA TRASERA </strong></li><li><strong>DOBLE AIRBAG </strong></li><li><strong>FRENOS ABS CON EBD </strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACIÓN </strong></li><li><strong>LOOCK 4X4 </strong></li><li><strong>RADIO CON CD / MP3 </strong></li><li><strong>TACOMETRO</strong> <br /><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;">Garantia 3 años o 60.000 Km ,mantenciones cada 10.000 Km<br /><br /></span><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314948904463260658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 217px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScJ93mniW_I/AAAAAAAAAMk/0YWO4ix4nAU/s400/logo_mitsubishi_index.jpg" border="0" /></li></ul></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-4443765780376815389?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-24054420757559998172009-01-05T12:24:00.000-08:002009-03-19T10:10:56.266-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScJ6lP6-AnI/AAAAAAAAAMM/t5PKDMlUlhk/s1600-h/katana.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314945290598220402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 111px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScJ6lP6-AnI/AAAAAAAAAMM/t5PKDMlUlhk/s400/katana.jpg" border="0" /></a><strong><span style="color:#000099;">CARACTERISTICAS TECNICAS L200<br /></span>VERSIONES:</strong> WORK CRM 4X2<br /><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>MOTOR </strong></span><ul><li><strong>TRACCION:</strong> 4X2</li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA</strong> </li><li><strong>TIPO DE MOTOR: </strong>2,5 common Rail TDI</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE:</strong> Diesel 5 vel</li><li><strong>TRANSMISION:</strong> Mecánica 5 velocidades</li><li><strong>TORQUE MAX. (Nm/rpm):</strong> 314 /2.000</li><li><strong>POTENCIA MAX. (ps/rpm):</strong> 142*/3.500</li><li><strong>CAPACIDAD TOTAL DE CARGA (kg):</strong> 920 </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION </strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA:</strong> Doble brazo, resortes helicoidales y barra estabilizadora</li><li><strong>TRASERA:</strong> Paquete de resortes </li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">FRENOS Y NEUMATICOS </span></strong></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS (mm):</strong> Discos ventilados 16"</li><li><strong>FRENOS TRASERO:</strong> Tambor 11,6"</li><li><strong>NEUMATICO:</strong> 205/80R16 </li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPAMIENTO</span></strong></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO </strong></li><li><strong>AMARRES LATERALES PICK UP </strong></li><li><strong>BLUETOOTH </strong></li><li><strong>CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS 3P </strong></li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA </strong></li><li><strong>DIFROSTER LUNETA TRASERA </strong></li><li><strong>DOBLE AIRBAG </strong></li><li><strong>FRENOS ABS CON EBD </strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACIÓN </strong></li><li><strong>LOOCK 4X4 </strong></li><li><strong>RADIO CON CD/MP3 </strong></li><li><strong>TACOMETRO</strong> </li></ul><p><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">Garantia 3 años o 60.000 Km ,mantenciones cada 10.000 Km<br /></span></strong><br /></span><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314945352648834002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 217px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScJ6o3E_O9I/AAAAAAAAAMU/5T8neApTDCM/s400/logo_mitsubishi_index.jpg" border="0" /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-2405442075755999817?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-59474484949029759102009-01-05T09:25:00.000-08:002009-05-03T14:43:12.741-07:00<img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314942127939651234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 111px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScJ3tKGaBqI/AAAAAAAAAL8/13LaIRqRsRk/s400/katana.jpg" border="0" /> <div><div><div><div><strong><span style="color:#000099;">CARACTERISTICAS TECNICAS L200</span></strong></div><div><strong>VERSION: </strong>KATANA 4X4 CRT</div><div><br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>DIMENSIONES Y PESOS</strong></span></div><ul><li><strong>CABINA</strong>: DOBLE</li><li><strong>LARGO TOTAL (mm):</strong> 5.075</li><li><strong>ANCHO TOTAL (mm):</strong> 1.800</li><li><strong>ALTURA TOTAL (mm):</strong> 1.780</li><li><strong>ALTURA LIBRE DEL SUELO (mm)</strong>: 205</li><li><strong>DISTANCIA ENTRE EJES (mm): </strong>3.000</li><li><strong>PESO EN ORDEN DE MARCHA (kg): </strong>1.890</li><li><strong>PESO BRUTO VEHICULAR (kg)</strong>: 2.850</li><li><strong>CAPACIDAD TOTAL DE CARGA (kg): </strong>960</li><li><strong>CAPACIDAD ESTANQUE COMBUSTIBLE (lts)</strong>: 75</li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">MOTOR</span></strong></p><ul><li><strong>TIPO: </strong>2.5 DOHC Common Rail Turbo Diesel Intercooler </li><li><strong>TIPO COMBUSTIBLE: </strong>Diesel</li><li><strong>CILINDRADA (cc):</strong> 2.477</li><li><strong>POTENCIA MAX. (ps/rpm):</strong> 142/3.500</li><li><strong>TORQUE MAX. (Kgm/rpm):</strong> 32/2.000</li><li><strong>TRANSMISION: </strong>Mecánica 5 velocidades</li><li><strong>TRACCION: </strong>4x4</li><li><strong>CAJA DE TRANSFERENCIA</strong> <strong>4X4:</strong> Easy Select</li><li><strong>CAPACIDAD DE CARGA (Kg):</strong> 1.020</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION</strong></span></p><ul><li><strong>DELANTERA: </strong>Doble brazo, resortes helicoidales y barra estabilizadora</li><li><strong>TRASERA:</strong> Paquete de resortes</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>FRENOS Y NEUMATICOS</strong></span></p><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS</strong> <strong>(mm)</strong>: Discos ventilados 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS: </strong>Tambor 11,6"</li><li><strong>NEUMATICOS: </strong>205/80R16</li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>EQUIPAMIENTO</strong></span></p><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO</strong></li><li><strong>ALZA VIDRIOS ELCTRICOS EN LAS 4 PUERTAS</strong></li><li><strong>APERTURA DE PUERTAS A DISTANCIA</strong></li><li><strong>BLUETOOTH</strong></li><li><strong>BUTACAS DELANTERAS</strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS</strong> </li><li><strong>CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS 3P</strong></li><li><strong>COMANDO DE PUERTAS A DISTANCIA</strong></li><li><strong>CUBOS DE RUEDAS AUTOMATICOS</strong> </li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA</strong></li><li><strong>DIFROSTER LUNETA TRASERA</strong> </li><li><strong>DOBLE AIRBAG</strong> </li><li><strong>FRENOS ABS CON EBD</strong> </li><li><strong>RADIO CON CD/MP3</strong></li><li><strong>TACOMETRO</strong> </li><li><strong>VOLANTE REGULABLE EN ALTURA</strong> </li></ul><p>Garantía 3 años ó 60.000 kms, mantenciones cada 10.000 kms.</p><p>Incluye cubre pick-up<img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314942132220467170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 217px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScJ3taDCF-I/AAAAAAAAAME/6m8-KhkFrn8/s400/logo_mitsubishi_index.jpg" border="0" /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/ScJ3Z0M6a5I/AAAAAAAAAL0/Hcs9jfTHLyU/s1600-h/logo_mitsubishi_index.jpg"></a></p></div></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-5947448494902975910?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-6756068439352741732009-01-05T08:18:00.000-08:002009-06-28T14:38:46.156-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkfgQAft0LI/AAAAAAAAAWc/FNS-04tJbco/s1600-h/Ranger+H.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352493247768678578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkfgQAft0LI/AAAAAAAAAWc/FNS-04tJbco/s400/Ranger+H.jpg" border="0" /></a><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">Ford Ranges Heritage</span></strong> </div><div></div><div> </div><div><span style="color:#000099;"><strong>Motor: 2.3L I-4 SFI DURATEC</strong></span></div><br /><ul><li>Potencia: 143 @ 5250 (HP)</li><li>Torque : 209 @ 3750 (NM)</li><li>Transmisión: mecanica 5 velocidades</li><li>Traccion: 4x2</li><li>Dirección: servoasistida </li></ul><div></div><div><span style="color:#000099;"><strong>Chasis</strong></span></div><ul><li>Neumaticos: LT 235/75R15</li><li>Llantas : acero 15"</li></ul><div><span style="color:#000099;"><strong>Dimension y capacidad</strong></span></div><ul><li>Largo (mm) : 5125</li><li>Ancho (mm) : 2022</li><li>Altura (mm): 1764</li><li>Distancia entre ejes (mm) : 3192</li><li>Capacidad estanque combustible (lts) : 75</li><li>Capacidad de cargo : 750</li></ul><div></div><div></div><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>Equipamiento exterior </strong></span><br /></div><ul><li>CARROCERIA</li><li>Espejos laterales: Manuales</li><li>Espejos laterale abatibles</li><li>Gancho de remolque</li><li>Mascarilla : gris</li><li>Parachoques : gris</li><li>Luces</li><li>Focos delanteros: policarbonato</li><li>Seguridad </li><li>Barra antibuelco</li><li>vidrios </li></ul><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>Equipamiento Interior </strong></span></p><ul><li>AsientoBanco traser</li><li>Butacas delanteras : banco 40/60</li><li>Tapiz : tela</li><li>Audio video</li><li>Radio CD MP3 </li><li>Comodidad</li><li>Aire acondicionado</li><li>Consola</li><li>Piso cubierta : Plastico</li></ul><div></div><div><span style="color:#000099;"><strong>Seguridad</strong></span></div><ul><li><span style="color:#000000;">Carroceria absorcion de impactos (GOA)</span></li><li>Habitáculo indeformable</li><li>Sistema anti robo</li><li>Cinturones de Seguridad</li><li>Cinturones de seguridad regulables en altura</li><li>Frenos</li><li>Sistema de frenos LSV</li><li>Interior</li><li>Motor</li><li>Corte de combustible</li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-675606843935274173?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-74399170906017090952009-01-05T08:14:00.000-08:002009-06-28T14:15:10.836-07:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Skfaw3OR2VI/AAAAAAAAAWU/YSx2sMnn8gM/s1600-h/Ranger+H.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352487215145539922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Skfaw3OR2VI/AAAAAAAAAWU/YSx2sMnn8gM/s400/Ranger+H.jpg" border="0" /></a><br /><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">Ford Ranger Heritage</span></strong><br /><br /><span style="color:#000099;"><strong>Motor: 2.3L I-4 SFI DURATEC</strong></span></div><br /><ul><li>Potencia: 143 @ 5250 (HP)</li><li>Torque : 209 @ 3750 (NM)</li><li>Transmisión: mecanica 5 velocidades</li><li>Traccion: 4x2</li><li>Dirección: servoasistida </li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Chasis</strong></span></p><ul><li>Neumaticos: LT 235/75R15 </li><li>Llantas : Aluminio 15"</li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Dimension y capaciadad</strong></span></p><ul><li>Largo (mm) : 5125</li><li>Ancho (mm) : 2022</li><li>Altura (mm): 1764</li><li>Distancia entre ejes (mm) : 3192</li><li>Capacidad estanque combustible (lts) : 75</li><li>Capacidad de cargo : 750 </li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Equipamiento exterior </strong></span></p><ul><li>CARROCERIA</li><li>Espejos laterales: Manuales</li><li>Espejos laterales abatibles</li><li>Gancho de remolque : traseros </li><li>Mascarilla : Cromada </li><li>Parachoques : Cromados Del./Tras.</li><li>Luces</li><li>Focos delanteros: policarbonato</li><li>Focos Neblineros : Policromados</li><li>Seguridad</li><li>Barra antivuelco</li><li>Vidrios </li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Equipamiento Interior</strong></span><br /></p><ul><li>Asiento</li><li>Banco trasero</li><li>Butacas delanteras : </li><li>Tapiz : tela</li><li>Audio video</li><li>Radio CD MP3</li><li>Comodidad</li><li>Aire acondicionado</li><li>Alza vidrios electricos</li><li>Espejo cortecia</li><li>Espejos exterios electricos</li><li>Posa vasos</li><li>Consola</li><li>Compartimiento para guardar</li><li>Piso cubierta : Alfombra</li><li>Cierre centralizado</li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Seguridad</strong></span></p><ul><li>Carroceria absorcion de impactos (GOA)</li><li>Habitaculo indeformable</li><li>Sistema anti robo</li><li>Cinturones de Seguridad</li><li>Cinturones de seguridad regulables en altura</li><li>Frenos</li><li>Frenos ABS : 4 ruedas</li><li>Interior</li><li>Air Bag . frontal Doble</li><li>Volante colapsable</li><li>Motor</li><li>Corte de cmbustible </li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7439917090601709095?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-73913305625077982982009-01-05T08:09:00.000-08:002009-06-28T13:56:41.221-07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkfUzDN3oYI/AAAAAAAAAWM/wfR-oLcILgE/s1600-h/Ranger+H.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352480655655018882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkfUzDN3oYI/AAAAAAAAAWM/wfR-oLcILgE/s400/Ranger+H.jpg" border="0" /></a><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;"><br /></span></strong><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">Ford Ranger Heritage</span></strong><br /><br /><span style="color:#000099;"><strong>Motor: 2.3L I-4 SFI DURATEC</strong></span></div><ul><li>Potencia: 143 @ 5250 (HP)</li><li>Torque : 209 @ 3750 (NM)</li><li>Transmisión: mecanica 5 velocidades</li><li>Traccion: 4x2</li><li>Dirección: servoasistida </li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Chasis</strong></span></p><ul><li><span style="color:#000000;">Neumaticos: LT</span>235/70 R16</li><li>Llantas : Aluminio 16"</li></ul><p></p><p><span style="color:#000099;"><strong>Dimension y capaciadad</strong></span></p><ul><li>Largo (mm) : 5125</li><li>Ancho (mm) : 2022</li><li>Altura (mm): 1764</li><li>Distancia entre ejes (mm) : 3192</li><li>Capacidad estanque combustible (lts) : 75</li><li>Capacidad de cargo : 750 </li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Exipamiento exterior</strong></span></p><ul><li>CARROCERIA</li><li>Espejos laterales: Electricos cromados</li><li>Espejos laterales abatibles</li><li>Gancho de remolque : traseros </li><li>Mascarilla : Cromada </li><li>Parachoques : Cromados Del./Tras.</li><li>Pintura bitono</li><li>Pisaderas laterales</li><li>Luces</li><li>Focos delanteros: policarbonato</li><li>Focos Neblineros : Policromados</li><li>Seguridad</li><li>Barra antivuelco : cromadas </li><li>Vidrios </li><li>Luneta con ventana </li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Equipamiento Interior</strong></span></p><ul><li>Asiento</li><li>Apoya brazo trasero</li><li>Banco trasero</li><li>Butacas delanteras </li><li>Tapiz : Cuero</li><li>Audio video</li><li>Radio CD MP3</li><li>Comodidad</li><li>Aire acondicionado</li><li>Alza vidrios electricos</li><li>Espejo cortecia</li><li>Espejos exterios electricos</li><li>Posa vasos</li><li>Consola</li><li>Compartimiento para guardar</li><li>Piso cubierta : Alfombra</li><li>Cierre centralizado</li><br /></ul><p><strong><span style="color:#000099;">Seguridad </span></strong></p><ul><li>Carroceria absorcion de impactos (GOA)</li><li>Habitáculo indeformable</li><li>Sistema anti robo</li><li>Cinturones de Seguridad</li><li>Cinturones de seguridad regulables en altura</li><li>Frenos</li><li>Frenos ABS : 4 ruedas</li><li>Interior</li><li>Air Bag frontal Doble</li><li>Volante colapsable</li><li>Motor</li><li>Corte de combustible </li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7391330562507798298?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-20742548111669765432009-01-02T19:23:00.000-08:002009-06-27T19:15:27.862-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkbPd-13wGI/AAAAAAAAAV8/A8iyj5q46zI/s1600-h/Ranger+T.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352193321168519266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SkbPd-13wGI/AAAAAAAAAV8/A8iyj5q46zI/s400/Ranger+T.jpg" border="0" /></a><span style="color:#000099;"> </span><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;"><strong>RANGER DIESEL XL 4X2 2.5LDSL</strong><br /></span></span><br /><div><span style="color:#000099;"><strong>MOTOR</strong></span></div><br /><ul><li>Potencia: 143 @ 3500 (HP)</li><li>Torque : 330 @ 1800 (NM)</li><li>Nivel de emosiones diesel: EURO IV</li><li>Bloqueador diferencial</li><li>Transmisión: mecanica 5 velocidades</li><li>Traccion: 4x2</li><li>Dirección: servoasistida </li></ul><div></div><div><span style="color:#000099;"><strong>Chasis</strong></span></div><ul><li><span style="color:#000000;">Neumaticos: 215/70 R15</span></li><li>Llantas : Acero 15"</li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Dimension y capaciadad:</strong></span><br /></p><ul><li>Largo (mm) : 5071</li><li>Ancho (mm) : 1723</li><li>Altura (mm): 1622</li><li>Distancia entre ejes (mm) : 2760</li><li>Capacidad estanque combustible (lts) : 70</li><li>Capacidad de carga : 700 <span style="color:#000000;">(kg)</span></li></ul><div></div><div><span style="color:#000099;"><strong>Equipamiento exterior</strong></span></div><ul><li>CARROCERIA</li><li>Espejos laterales: Negros</li><li>Espejos laterales abatibles</li><li>Grilla : Negra</li><li>Manilla portalon : Negra </li><li>Manilla de puerta : Negra</li><li>Parachoques color de la carroceria</li><li>Señalizadores : al costado</li><li>Luces</li><li>Vidrios</li><li>Defroster en luneta trasera</li><li>Limpia parabrisas Intermitente</li><li>Vidrios tinteados</li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Equipamiento Interior</strong></span><br /></p><ul><li>Asiento</li><li>Apoya brazos trasero</li><li>Banco trasero</li><li>Butacas delanteras : </li><li>Tapiz : tela</li><li>Audio video</li><li>Parlantes : 4 </li><li>Radio CD MP3 : doble din CD AM FM MP3</li><li>Comodidad</li><li>Apertura tapa delantera desde el interior</li><li>Espejo retrovisor dia y noche</li><li>Volante regulable altura</li><li>Consola</li><li>Compartimiento para guardar</li><li>Tacometro</li><li>Agarraderas : gancho sujetadores en interior pick up</li><li>Guantera : amplia</li><li>Manillas interiores</li><li>Porta objeto : bandeja porta objeto</li><li>Toma corriente</li><li>Visera para sol</li></ul><p></p><p><span style="color:#000099;"><strong>Seguridad</strong></span></p><ul><li>Carroceria deformacion programada</li><li>Habitaculo indeformable</li><li>Sistema anti robo: PATS</li><li>Cinturones de seguridad regulables en altura</li><li>Frenos</li><li>Interior</li><li>Air Bag . frontal : Doble</li><li>Volante colapsable </li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-2074254811166976543?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-72006069290589685832008-12-29T08:26:00.000-08:002009-05-30T14:21:55.808-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SiGMtr09duI/AAAAAAAAAV0/nfPDlxnma3c/s1600-h/Ranger+T.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341705349524977378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SiGMtr09duI/AAAAAAAAAV0/nfPDlxnma3c/s400/Ranger+T.jpg" border="0" /></a><span style="color:#000099;"><strong>MOTOR: 2.5L TDCi DOHC 16V</strong></span><br /><ul><li>Potencia: 143 @ 3500 (HP)</li><li>Torque : 330 @ 1800 (NM)</li><li>Nivel de emosiones diesel: EURO IV</li><li>Bloqueador diferencial</li><li>Transmisión: mecanica 5 velocidades</li><li>Traccion: 4x2</li><li>Dirección: servoasistida<br /><span style="color:#000099;"><strong></strong></span></li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Chasis</strong></span></p><ul><li>Neumáticos: 215/70 R15</li><li>Llantas : Acero 15"</li></ul><p><strong><span style="color:#000099;">Dimension y capacidad</span></strong></p><ul><li>Largo (mm) : 5071</li><li>Ancho (mm) : 1723</li><li>Altura (mm): 1622</li><li>Distancia entre ejes (mm) : 2760</li><li>Capacidad estanque combustible (lts) : 70</li><li>Capacidad de carga: 700 (kg)<br /><span style="color:#000099;"><strong></strong></span></li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Equipamiento exterior </strong></span></p><p><strong>CARROCERIA</strong></p><ul><li>Espejos laterales: Negros</li><li>Espejos laterales abatibles</li><li>Grilla : Negra</li><li>Manilla portalon : Negra </li><li>Manilla de puerta : Negra</li><li>Parachoques color de la carroceria</li><li>Señalizadores : al costado</li><li>Luces</li><li>Vidrios</li><li>Defroster en luneta trasera</li><li>Limpia parabrisas Intermitente</li><li>Vidrios tinteados</li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Equipamiento Interior </strong></span></p><ul><li>Asiento</li><li>Apoya brazos trasero</li><li>Banco trasero</li><li>Butacas delanteras </li><li>Tapiz : tela</li><li>Audio video</li><li>Parlantes : 2 </li><li>Radio CD MP3 : Doble din CD AM FM MP3</li><li>Aireacondicionado</li><li>Comodidad</li><li>Apertura tapa delantera desde el interior</li><li>Espejo retrovisor dia y noche</li><li>Volante regulable altura</li><li>Consola</li><li>Compartimiento para guardar</li><li>Tacometro</li><li>Agarraderas : gancho sujetadores en interior pick up</li><li>Guantera : amplia</li><li>Manillas interiores</li><li>Porta objeto : bandeja porta objeto</li><li>Toma corriente</li><li>Visera para sol<br /><span style="color:#000099;"><strong></strong></span></li></ul><p><span style="color:#000099;"><strong>Seguridad </strong></span><br /></p><ul><li>Carroceria deformacion programada</li><li>Habitaculo indeformable</li><li>Sistema anti robo: PATS</li><li>Cinturones de seguridad regulables en altura</li><li>Frenos</li><li>Frenos ABS : 4 ruedas</li><li>Interior</li><li>Air Bag . frontal : Doble</li><li>Volante colapsable<br /></li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7200606929058968583?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-41175732594836746582008-12-19T08:02:00.000-08:002009-03-19T12:20:50.754-07:00<img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305036731140607314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 216px; CURSOR: hand; HEIGHT: 176px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SZ9GzLgJDVI/AAAAAAAAALM/B07ibz69Ff0/s400/L200" border="0" /> <div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>CARACTERISTICAS TECNICAS </strong></span></div><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>VERSIÓN:</strong> KATANA 4X2 CR</span></div><div><br /></div><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;"></span></strong></p><div><br /></div><p><strong><span style="font-size:130%;"><span style="color:#3333ff;">MOTOR </span></span></strong></p><ul><li><strong>TRACCIÓN:</strong> 4X2</li><li><strong>DIRECCION: </strong>HIDRAULICA</li><li><strong>TIPO DE MOTOR: </strong>2,5 Common Rail TDI</li><li><strong>TIPO DE COMBUSTIBLE: </strong>Diesel </li><li><strong>TRANSMISION: </strong>Mecánica 5 velocidades</li><li><strong>TORQUE MAX. (Nm/rpm): </strong>314 /2.000</li><li><strong>POTENCIA MAX. (ps/rpm): </strong>142*/3.500</li><li><strong>CAPACIDAD TOTAL DE CARGA (kg): </strong>920</li></ul><div><span style="font-size:130%;color:#000099;"><strong>SUSPENSION </strong></span></div><ul><li><strong>DELANTERA:</strong> Doble brazo, resortes helicoidales y barra estabilizadora</li><li><strong>TRASERA:</strong> Paquete de resortes</li></ul><div><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">FRENOS Y NEUMATICOS</span> </strong></span></div><ul><li><strong>FRENOS DELANTEROS (mm): </strong>Discos ventilados 16"</li><li><strong>FRENOS TRASEROS:</strong> Tambor 11,6"</li><li><strong>NEUMATICOS:</strong> 205/80R16</li></ul><div><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">EQUIPAMIENTO</span></strong></div><ul><li><strong>AIRE ACONDICIONADO</strong></li><li><strong>ALZA VIDRIOS ELCTRICOS EN LAS 4 PUERTAS </strong></li><li><strong>APERTURA DE PUERTAS A DISTANCIA </strong></li><li><strong>BLUETOOTH </strong></li><li><strong>CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS </strong></li><li><strong>CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS 3P </strong></li><li><strong>COMANDO DE PUERTAS A DISTANCIA </strong></li><li><strong>DIRECCION HIDRAULICA </strong></li><li><strong>DIFROSTER LUNETA TRASERA </strong></li><li><strong>DOBLE AIRBAG </strong></li><li><strong>FRENOS ABS CON EBD </strong></li><li><strong>LLANTAS DE ALEACIÓN </strong></li><li><strong>LOOCK 4X4 </strong></li><li><strong>RADIO CON CD / MP3 </strong></li><li><strong>TACOMETRO<br /><span style="font-size:130%;color:#000099;"></span></strong></li></ul><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">Garantia 3 años o 60.000 Km ,mantenciones cada 10.000 Km</span></strong></p><ul><br /></ul><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305036733580630306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; CURSOR: hand; HEIGHT: 173px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SZ9GzUl42SI/AAAAAAAAALU/fgQHYJi64ic/s400/Mitsubishi+Motors" border="0" /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-4117573259483674658?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-54458712722506814002008-12-10T07:48:00.000-08:002009-05-04T18:37:25.408-07:00<strong><span style="font-size:130%;color:#3333ff;">Bienvenidos al Departamento de Ventas Livianos Mitsubishi</span></strong><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SZ9PR1MsiaI/AAAAAAAAALk/6a7NqfUFBEM/s1600-h/foto%2520016%5B2%5D.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305046053822433698" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SZ9PR1MsiaI/AAAAAAAAALk/6a7NqfUFBEM/s200/foto%2520016%5B2%5D.JPG" border="0" /></a> <span style="font-family:georgia;">Telefonos: (43) 315854 - fax: (43) 321623</span><br /><span style="font-family:georgia;">Vendedora: Shenda Aravena</span><br /><span style="font-family:georgia;">Cel: 77666250</span><br /><span style="font-family:georgia;">E-mail: </span><a href="mailto:saravena@difor.cl"><span style="font-family:georgia;">saravena@difor.cl</span></a><span style="font-family:georgia;"> </span><br /><div><div><br /><p></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331715171123724370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 142px; CURSOR: hand; HEIGHT: 173px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf4OsxJkAFI/AAAAAAAAAP0/TYQLUuhI7Go/s400/Mitsubishi+Motors" border="0" /><br /><p><strong><span style="font-size:180%;color:#000099;">L 200</span></strong></p><ul><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-work-crm-4x2.html">L200 WORK CRM 4X2</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-work-cr-4x2.html">L200 WORK CR 4X2</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-l-200-dakar-crs-mecanico.html">L200 DAKAR CRS MECANICA</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-l200-dakar-crs-automatico.html">L200 DAKAR CRS AUTOMATICA</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2008/12/mitsubishi-l200-katana-4x2-cr.html">L200 KATANA 4X2 CR</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/caracteristicas-tecnicas-l200-versiones.html">L200 KATANA 4X4 CRT</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-katana-4x4-crm.html">L200 KATANA 4X4 CRM</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-katana-4x4-crl.html">L200 KATANA 4X4 CRL</a></span></strong></li></ul><p><strong><span style="font-size:180%;color:#000099;"></span></strong></p><p><strong><span style="font-size:180%;color:#000099;">MONTERO</span></strong></p><ul><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-montero-sport-diesel-at.html">MONTERO SPORT DIESEL / AUTOMATICO</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-montero-sport-diesel.html">MONTERO SPORT DIESEL / MECANICO</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-montero-sport-32-diesel-mt.html">MONTERO SPORT DIESEL 3.2 MECANICO / GL</a></span></strong></li><li><span style="color:#000099;"><strong><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-montero-sport-32-diesel-mt_07.html">MONTERO SPORT DIESEL 3.2 MECANICO / SEMI FULL / GLX</a></strong></span></li><li><span style="color:#000099;"><strong><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-montero-sport-32-diesel-at.html">MONTERO SPORT DIESEL 3.2 AUTOMATICO / SEMI FULL / GLX</a></strong></span></li><li><span style="color:#000099;"><strong><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-montero-sport-32-diesel_07.html">MONTERO SPORT DIESEL 3.2 MECANICO / FULL / GLS</a></strong></span></li><li><span style="color:#000099;"><strong><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-montero-sport-32-diesel.html">MONTERO SPORT DIESEL 3.2 AUTOMATICO / FULL / GLS</a></strong></span></li></ul><p><strong><span style="color:#000099;"></span></strong></p><br /><p><strong><span style="font-size:180%;color:#000099;">OUTLANDER</span></strong></p><ul><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-outlander-k2-24-2wd.html">OUTLANDER K2 2.4 2WD</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-outlander-k2-24-semi-full.html">OUTLANDER K2 2.4 SEMIFULL</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-outlander-k2-24-full.html">OUTLANDER K2 2.4 FULL</a></span></strong></li><li><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/mitsubishi-outlander-k2-30-full.html">OUTLANDER K2 3.0 FULL</a></span></strong></li></ul><p><strong><span style="color:#000099;"></span></strong></p><br /><p><strong><span style="font-size:180%;color:#000099;">LANCER</span></strong></p><p><strong><span style="color:#000099;">PROXIMAMENTE</span></strong></p><p><strong><span style="font-size:180%;color:#000099;">L 300</span></strong></p><p><strong><span style="color:#000099;">PROXIMAMENTE</span></strong></p></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-5445871272250681400?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-70487217517604119942008-11-28T06:09:00.000-08:002008-12-26T07:05:49.962-08:00<div align="left"><strong><span style="font-size:130%;color:#3333ff;">Bienvenidos al Departamento de Credito Forum</span></strong><br /><br /><span style="font-family:georgia;color:#000000;">Telefonos: (43) 315854 - Fax: (43) 321623 - Cel : 87298864</span><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Ejecutiva Comercial:</strong> Pamela Medina</span><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong><span style="font-family:verdana;">E-mail:</span></strong> <a href="mailto:pmedina@forum.cl">pmedina@forum.cl</a></span><br /><br /></div><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273711796418308418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SS_88AFM6UI/AAAAAAAAAEc/eifWTO9L6H0/s400/foto_008.jpg" border="0" /> <p align="center"></span><strong><span style="font-size:180%;color:#3333ff;">CONFIANZA Y SEGURIDAD </span></strong></p><p align="center"><strong><span style="font-size:130%;">EN MANOS DEL EXPERTO</span></strong></p><p align="center"><strong><span style="font-size:180%;color:#3333ff;">FORUM </span></strong></p><p align="center"><strong><span style="font-size:130%;">SEVICIOS FINANCIEROS</span></strong></p><p align="left"><strong><span style="font-size:130%;">Líder en financiamiento automotriz</span></strong></p><p align="left"><strong><span style="font-size:130%;">CRÉDITO FLEXIBLE: hasta <span style="font-family:trebuchet ms;">72</span> meses</span></strong></p><p align="left"><strong><span style="font-size:130%;color:#3333ff;">¿ Qué características tiene ?</span></strong></p><ul><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#000000;">Rapidez, crédito aprobado en <span style="font-family:verdana;">30</span> minutos</span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#000000;">No aparece deudas en sistema financiero</span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#000000;">Comodidad, ajuste los pagos según sus ingresos</span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#000000;">Seguridad, incluya seguro automotriz en su cuota</span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#000000;">Elija pago automático de cuenta ( PAC )</span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#000000;">Vehículo de pasajeros y comerciales </span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#000000;">Servicio Integral en su concesionario</span></div></li></ul><p align="left"><strong><span style="font-size:130%;color:#3333ff;">¿ Cuáles son los requisitos ?</span></strong></p><ul><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#3333ff;"><span style="color:#000000;">Solicítud de financiamiento completa</span></span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#000000;">Cédula de identidad</span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;color:#000000;">Acreditación de egresos según actividad</span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;">No presentar protestos ni morocidades</span></div></li><li><div align="left"><span style="font-size:130%;">Renta mínima de $ <span style="font-family:trebuchet ms;">350.000</span></span></div></li></ul><p align="left"><strong><span style="font-size:130%;">COMPRA INTELIGENTE</span></strong></p><p align="left"><strong><span style="font-size:130%;color:#3333ff;">¿ Qué caracteristicas tiene ?</span></strong></p><ul><li><span style="font-size:130%;color:#000000;">Disfrute de un auto nuevo cada <span style="font-family:verdana;">2 ó 3</span> años</span></li><li><span style="font-size:130%;color:#000000;">Rapidez, crédito aprobado en <span style="font-family:verdana;">30</span> minutos</span></li><li><span style="font-size:130%;">Flexibilidad, <span style="font-family:verdana;">12 , 18, 24 ó 36</span> meses de plazo</span></li><li><span style="font-size:130%;">Cuotas más bajas que un crédito tradicional</span></li><li><span style="font-size:130%;">Pie bajo</span></li><li><span style="font-size:130%;">No aparece deudas en sistema financiero</span></li><li><span style="font-size:130%;">Seguridad, incluya seguro automotriz en su cuota</span></li><li><span style="font-size:130%;">Elija pago automático de cuenta ( PAC )</span></li></ul><p align="left"><strong><span style="font-size:130%;color:#3333ff;">¿ Cómo funciona ?</span></strong></p><p><span style="font-size:130%;color:#3333ff;"><strong>*</strong> <span style="color:#000000;">Ud. paga parte del auto con un pie bajo y <span style="font-family:trebuchet ms;">24 ó 36</span> cuotas mensuales. Luego de <span style="font-family:verdana;">2 ó 3</span> años Usted tiene <span style="font-family:trebuchet ms;">3 </span>opciones y no obligaciones:</span></span></p><ol><li><span style="font-size:130%;color:#3333ff;"><strong>Renovarlo</strong></span></li><li><span style="font-size:130%;color:#3333ff;"><strong>Conservarlo</strong></span></li><li><span style="font-size:130%;color:#3333ff;"><strong>Devolverlo</strong></span></li></ol><p><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;"><strong>* </strong></span>Con los mismo requerimientos que para un financiamiento tradicional</span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7048721751760411994?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-509042052609784962008-11-28T06:01:00.000-08:002008-12-04T16:30:21.106-08:00<span style="font-family:verdana;font-size:130%;color:#3333ff;"><strong>Bienvenidos al Departamento Usados Seleccionados</strong></span><br /><br /><strong><span style="font-family:Verdana;font-size:130%;color:#3333ff;"></span></strong><br /><span style="font-family:georgia;font-size:130%;"><strong>Direccion:</strong> Av. Alemania nº 651 - </span><span style="font-family:georgia;font-size:130%;color:#000000;">Telefono: Fax (43) 312994</span><br /><span style="font-size:130%;"></span><br /><br /><span style="font-family:georgia;font-size:130%;color:#000000;"></span><span style="font-size:130%;"><strong>Jefe de oficina:</strong> Marcelo Monsalve</span><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Cel:</strong> 79581220</span><br /><span style="font-size:130%;"><strong>E-mail:</strong> <a href="mailto:mmonsalve@difor.cl">mmonsalve@difor.cl</a></span><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Vendedor:</strong> Juan Carlos Espinoza</span><br /><span style="font-size:130%;"></span><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Cel:</strong> 82489556</span><br /><span style="font-size:130%;"><strong>E-mail:</strong> <a href="mailto:jespinoza@difor.cl">jespinoza@difor.cl</a></span><br /><br /><span style="font-size:130%;"></span><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Vendedor:</strong> Rogelio Gonzales</span><br /><span style="font-size:130%;"><strong>E-mail: </strong><a href="mailto:rgonzales@difor.cl">rgonzales@difor.cl</a></span><br /><br /><span style="font-size:130%;"></span><br /><br /><ul><br /><li><span style="color:#3366ff;"><strong><span style="font-size:130%;">Productos:</span></strong> </span><span style="color:#000000;">Hafei (pasajeros y comerciales)</span></li><br /><li><span style="color:#3366ff;"><strong><span style="font-size:130%;">Yuejin:</span></strong> <span style="color:#000000;">(camiones)</span> </span></li><br /><li><span style="color:#3366ff;"><strong><span style="font-size:130%;">DongFeng:</span></strong> </span><span style="color:#000000;">(camiones), Usados seleccionados</span></li></ul><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-50904205260978496?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-73734602145896452532008-11-28T05:40:00.000-08:002011-09-16T12:45:40.091-07:00<span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;"><strong>Bienvenidos <a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEBatrCLfI/AAAAAAAAAJM/58tnqRUboC0/s1600-h/foto_002.jpg"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296516195212733938" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SYEBatrCLfI/AAAAAAAAAJM/58tnqRUboC0/s200/foto_002.jpg" /></a></strong></span></span><br /><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;"></span></strong><br /><span style="font-family:georgia;color:#000000;">Telefonos: (43) 315854 - Fax: (43) 321623 </span><br /><br /><br /><strong>Vendedor :</strong> Jaime Marchant<br /><span style="font-family:georgia;"><strong>Cel:</strong></span> <span style="font-family:verdana;">82294936 </span><br /><br /><div><br /><div><br /><div><strong>E-mail:</strong> <a href="mailto:jmarchant@difor.cl">jmarchant@difor.cl</a><br /><br /><br /><strong></strong><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/S1hhL1PI1BI/AAAAAAAAAaU/qXWYkiD6s4w/s1600-h/foto+689.jpg"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429196206692160530" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/S1hhL1PI1BI/AAAAAAAAAaU/qXWYkiD6s4w/s200/foto+689.jpg" /></a><br />Telefonos: (43) 315854 - Fax: (43) 321623<br /><strong></strong></div><br /><div><strong>Vendedor :</strong> Juan Carlos Espinoza </div><br /><div><span style="font-family:georgia;"><strong>Cel:</strong> 82489556</span></div><br /><div><strong>E-mail:</strong> <a href="mailto:jcespinoza@difor.cl">jcespinoza@difor.cl</a> </div><br /><br /><br /><div><br /><br /><br /><div><br /><br /><p></p><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 104px; DISPLAY: block; HEIGHT: 64px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296181354492784098" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SX_Q4ayW7eI/AAAAAAAAAIU/VxwLVNcoh0M/s400/ford+camiones.jpg" /><br /><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 202px; DISPLAY: block; HEIGHT: 86px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296181349787460530" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SX_Q4JQhY7I/AAAAAAAAAIM/Z45lGqac-HI/s400/cargo" /><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/cargo-915e.html">Cargo 915e</a><br /><br /><br /><p><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/cargo-1317-e.html">Cargo 1317e</a></p><br /><p><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/cargo-1517-e.html">Cargo 1517e</a></p><br /><p><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/cargo-1722-e.html">Cargo 1722e</a></p><br /><p><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/cargo-2428-e.html">Cargo 2428e</a></p><br /><p><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/cargo-2628-e.html">Cargo 2628e</a></p><br /><p><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/cargo-4532-e.html">Cargo 4532e</a> </p></div></div></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7373460214589645253?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-73966914968225525572008-11-27T18:24:00.000-08:002010-01-21T06:03:00.439-08:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/S1heSRx3jvI/AAAAAAAAAaE/wDmccQftg0U/s1600-h/foto.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429193018898353906" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/S1heSRx3jvI/AAAAAAAAAaE/wDmccQftg0U/s200/foto.jpg" border="0" /></a> <span style="font-size:130%;"><span style="font-family:verdana;color:#3333ff;"><strong>Bienvenidos al Departamento de Ventas Livianos Ford</strong></span> </span><br /><br /><span style="font-family:georgia;">Telefonos: (43) 315854 - fax: (43) 321623<br />Vendedora: Alejandra Arroyo </span><br /><span style="font-family:georgia;">E-mail: </span><span style="font-family:georgia;"><a href="mailto:aarroyo@difor.cl">aarroyo@difor.cl</a></span><br /><br /><br /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332141772944105778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 113px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-SsQxa4TI/AAAAAAAAAQ0/xt4vvPkApLA/s400/images.jpg" border="0" /><br /><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">FIESTA</span></strong> </span><span style="font-size:130%;"><br /><br /><strong><span style="color:#000099;">HATCHBACK</span></strong><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCssW2GhI/AAAAAAAAAUE/eTrHxfCpkpc/s1600-h/Fiesta+H.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338879587603847698" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCssW2GhI/AAAAAAAAAUE/eTrHxfCpkpc/s320/Fiesta+H.jpg" border="0" /></span></a><br /></span><br /><br /><div><div><ul><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">First</span></li><br /><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">Trend</span><br /><br /></span></li><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">Trend AC</span><br /></span></li></ul><br /><br /><p><a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCs0CKuuI/AAAAAAAAAUM/G-qSifvxsSY/s1600-h/Fiesta+S.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338879589664602850" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCs0CKuuI/AAAAAAAAAUM/G-qSifvxsSY/s320/Fiesta+S.jpg" border="0" /></span></a><br /><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">SEDAN</span></strong> </span></p><br /><br /><ul><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">First</span></li></ul><br /><p><span style="font-size:130%;color:#000099;"></span></p><br /><br /><ul><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">Trend</span> </span></li></ul><br /><p><span style="font-size:130%;"></span></p><br /><br /><ul><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">Trend AC</span><br /><br /></span></li></ul><a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCtLrWogI/AAAAAAAAAUU/yFIg6PvPPIU/s1600-h/Focus.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338879596011364866" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCtLrWogI/AAAAAAAAAUU/yFIg6PvPPIU/s320/Focus.jpg" border="0" /></span></a><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">FOCUS</span></strong> </span><span style="font-size:130%;"><br /><br /></span><br /><br /><ul><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">1,6 LX 5P MT</span></li><br /><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">1,6 CLX 5P MT</span><br /></span></li></ul><a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCtEic2hI/AAAAAAAAAUc/JFijxMjf_PA/s1600-h/Focus+H.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338879594094975506" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCtEic2hI/AAAAAAAAAUc/JFijxMjf_PA/s320/Focus+H.jpg" border="0" /></span></a><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">HATCHBACK </span></strong><br /></span><br /><br /><ul><br /><br /><li><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;">1,6 LX 4P </span><span style="font-size:130%;">MT</span></span><span style="font-size:130%;"><br /><br /></span></li><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">1,6 CLX 4P MT</span><br /></span></li></ul><br /><p><span style="font-size:130%;"></span></p><br /><br /><p></p><br /><br /><p></p><br /><br /><p><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">ECOSPORT</span></strong> </span><span style="font-size:130%;"><br /></span></p><br /><br /><ul><a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCWBZKjmI/AAAAAAAAATk/dU8lNybji7M/s1600-h/Ecosport.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338879198113730146" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCWBZKjmI/AAAAAAAAATk/dU8lNybji7M/s320/Ecosport.jpg" border="0" /></span></a><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">XLS Base</span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">XLS A/C</span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">XLS Plus</span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">XLT Plus</span><br /></span></li><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">XLT 4x4</span><br /></span></li></ul><span style="font-size:130%;"><br /><p></p><br /><p></span></p><br /><p><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheFK3B_BiI/AAAAAAAAAUk/2wBo9oHco68/s1600-h/Edge.jpg"><span style="font-size:130%;"></span></a></span></strong></span></p><br /><br /><p><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">EDGE</span></strong> </span><span style="font-size:130%;"><br /></span></p><br /><p><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheFK3B_BiI/AAAAAAAAAUk/2wBo9oHco68/s1600-h/Edge.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338882304888473122" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheFK3B_BiI/AAAAAAAAAUk/2wBo9oHco68/s320/Edge.jpg" border="0" /></span></a></span></strong></span></p><br /><br /><ul><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">SE AWD</span><br /><br /></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">SEL AWD</span><br /></span></li></ul><br /><br /><p><br /><br /></p><br /><p><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">ESCAPE</span></strong><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;"> </span><a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCWecwkPI/AAAAAAAAAT0/0ywGehm9KJs/s1600-h/Escape.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338879205913432306" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCWecwkPI/AAAAAAAAAT0/0ywGehm9KJs/s320/Escape.jpg" border="0" /></span></a><span style="font-size:130%;"><br /></span></span><span style="color:#000099;"></p><br /><ul><br /><li><span style="font-size:130%;">XLS 4x2 MT 2.5L<br /></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;">XLT 4x2 AT 2.5L</span></li><br /><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;">XLT 4x4 AT 2.5L</span></span></li></ul><br /><br /><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">EXPEDITION</span></strong><br /><strong><span style="color:#000099;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-rQ60RK9I/AAAAAAAAATM/saYcIrIyORE/s1600-h/EXPEDITION.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332168790984698834" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-rQ60RK9I/AAAAAAAAATM/saYcIrIyORE/s200/EXPEDITION.jpg" border="0" /></a></span></strong><br /></span><br /><br /><ul><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">Eddie Bauer 4p</span></li></ul><br /><br /><br /><strong><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;">EXPLORER</span><a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCWX72unI/AAAAAAAAAT8/iY00Wy8JUX4/s1600-h/Explorer.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338879204164811378" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 260px; CURSOR: hand; HEIGHT: 178px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SheCWX72unI/AAAAAAAAAT8/iY00Wy8JUX4/s320/Explorer.jpg" border="0" /></span></a></span></strong><span style="font-size:130%;"><br /></span><br /><ul><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">XLT 4X2 Comfort 3 Corridas</span></li><br /><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">XLT Confort 4x2 4P</span></li><br /><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">XLT 4X4 Comfort 3 Corridas</span><br /></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">Eddie Bauer 4x4 3 Corridas</span></li></ul><br /><br /><br /><strong><span style="color:#000099;"><span style="font-size:130%;">F 150</span><a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-rQtkPDuI/AAAAAAAAAS8/UAqjDg2g9SM/s1600-h/F-150.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332168787427790562" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 167px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-rQtkPDuI/AAAAAAAAAS8/UAqjDg2g9SM/s200/F-150.jpg" border="0" /></span></a></span></strong><span style="font-size:130%;"><br /><br /></span><br /><ul><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">CS XLT 4x2</span><br /></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">DC XLT 4x4</span><br /></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;">DC Lariat 4x4</span><br /><br /></span></li></ul><br /><span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#000099;">RANGER</span></strong><br /><br /><br /><span style="color:#000099;"><strong>DIESEL<a href="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-rQV8ytCI/AAAAAAAAASs/HV_p0kVgIt4/s1600-h/RANGER+J97.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332168781088338978" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-rQV8ytCI/AAAAAAAAASs/HV_p0kVgIt4/s200/RANGER+J97.jpg" border="0" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-e-eozucI/AAAAAAAAASU/RqBu9rhoFY8/s1600-h/RANGER+J97.jpg"></a></strong></span><br /></span><br /><br /><ul><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/ford-ranger-diesel-xl-4x2-25l-dsl.html">XL 4X2 2.5L DSL</a></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2008/12/mitsubishi-montero-sport.html">XL PLUS 4X2 2.5L DSL</a></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/05/ford-ranger-diesel-xlt-4x2-25l-dsl.html">XLT 4X2 2.5L DSL</a></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/05/ford-ranger-diesel-xlt-hi-rider-4x2-25l.html">XLT HI RIDER 4X2 2.5L DSL</a></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">XLT 4X4 2.5L DSL</span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;">XL PLUS 4x4 2.5L</span></li></ul><br /><br /><p><br /><span style="color:#000099;"><strong><span style="font-size:130%;">HERITAGE</span><a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-rQkN38VI/AAAAAAAAAS0/lvzKoAW-wUY/s1600-h/RANGER+HERITAGE.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332168784918081874" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sf-rQkN38VI/AAAAAAAAAS0/lvzKoAW-wUY/s200/RANGER+HERITAGE.jpg" border="0" /></span></a></strong></span></p><br /><ul><br /><li><span style="font-size:130%;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/ford-ranger-heritage-motor-plus-cc-4x2.html"><span style="color:#000099;">XL PLUS 4X2 2.3L</span> </a><br /></span></li><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/ford-ranger-heritage-cc-xlt-23l-4x2.html">XLT 2.3L</a></span></li><br /><br /><br /><br /><li><span style="font-size:130%;"><span style="color:#000099;"><a href="http://diforchile.blogspot.com/2009/01/ford-ranger-heritage-limited.html">LIMITED</a></span><br /></span></li></ul></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-7396691496822552557?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-90304174143335974552008-11-27T17:58:00.000-08:002008-11-28T14:06:26.055-08:00<span style="font-family:verdana;font-size:130%;"><strong><span style="color:#3333ff;">Bienvenidos al Departamento de Repuestos.</span></strong></span><span style="font-family:verdana;font-size:130%;"><strong><span style="color:#3333ff;"></span></strong></span><br /><p><span style="font-family:verdana;"><span style="color:#3333ff;"><span style="font-family:georgia;color:#000000;">Telefonos:<span style="font-family:georgia;"> (43) 315854 - FAX (43) 321623 - CEL: 82893296</span></span></span></span></p><p><span style="font-family:verdana;"><span style="color:#3333ff;"><span style="font-family:Georgia;color:#000000;"><span style="font-size:130%;"><strong>Jefe de Repuestos:</strong> Enrique Oses</span></span></span></span></p><p><span style="font-family:verdana;font-size:130%;"><span style="color:#3333ff;"><span style="font-family:Georgia;font-size:100%;color:#000000;"><strong>E-mail:</strong> <a href="mailto:eoses@difor.cl">eoses@difor.cl</a></span></span></span></p><br /><p><span style="font-family:verdana;font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273522754825021570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SS9RAVRI6II/AAAAAAAAADM/NWawpIKYTNU/s400/foto_004.jpg" border="0" /></span></p><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SS9RA-yi0gI/AAAAAAAAADU/FtyRwCh6R6M/s1600-h/foto_005.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273522765970985474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SS9RA-yi0gI/AAAAAAAAADU/FtyRwCh6R6M/s400/foto_005.jpg" border="0" /></a><br /><strong>Asesor de Repuestos:</strong> <span style="font-size:130%;">Francisco Leal</span></div><br /><div><strong>E-mail:</strong> <a href="mailto:fleal@difor.cl">fleal@difor.cl</a><br /><br /><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273522768296308674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SS9RBHc8b8I/AAAAAAAAADk/S7-vbuYqC30/s400/foto_003.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273526702764089522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SS9UmIfKYLI/AAAAAAAAADs/vSWf2WnksqY/s400/foto_006.jpg" border="0" /> <div></div></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-9030417414333597455?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-1719749604705468402008-11-27T17:35:00.000-08:002010-01-21T06:26:37.511-08:00<span style="font-family:verdana;font-size:130%;color:#3333ff;"><strong>Bienvenidos al Departamento de Servicio Técnico.</strong></span><br /><br /><div><div></div><div>Telefonos: <span style="font-family:georgia;">(43) 315854 - FAX: (43) 321623 - Cel. 82294957<br /></span></div><br /><div><span style="font-size:130%;"><strong>Jefe de Servicio:</strong> Daniel Contreras </span></div><div><strong>E-Mail: </strong><a href="mailto:dcontreras@difor.cl">dcontreras@difor.cl</a> </div><div> </div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429198898483041282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/S1hjog8GFAI/AAAAAAAAAac/BFQz7_YlEOg/s400/foto+695.jpg" border="0" /> <div></div><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SS9NJm1UHjI/AAAAAAAAACs/1--OhqdovCg/s1600-h/foto_011.jpg"></a></div><div></div><div></div><div></div><div></div><br /><div><strong><span style="font-size:130%;">Asesor de Servicio:</span> </strong><span style="font-size:130%;">Gabriel Vera </span></div><div><strong>E-Mail: </strong><a href="mailto:gvera@difor.cl">gvera@difor.cl</a></div><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273520707193127634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SS9PJJPpwtI/AAAAAAAAADE/QIKUKWbEDoE/s400/foto_007.jpg" border="0" /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-171974960470546840?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2182062672844750324.post-7197346560384095052008-10-26T14:12:00.000-07:002009-05-10T13:43:34.764-07:00<strong><em>Haga click en la marca que le interesa:</em></strong><br /><br /><span style="font-size:180%;color:#000099;">LIVIANOS:</span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261574131160880546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 188px; CURSOR: hand; HEIGHT: 102px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SQTdy5c6laI/AAAAAAAAAAM/lMb1NiuGSvA/s400/marca-ford.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261574139302681650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 258px; CURSOR: hand; HEIGHT: 93px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SQTdzXyEnDI/AAAAAAAAAAk/WEr0Luh4bA8/s400/marca-mitsubishi-motors.jpg" border="0" /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261574138927372226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 256px; CURSOR: hand; HEIGHT: 94px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SQTdzWYl18I/AAAAAAAAAAc/GT8dCJUBsSc/s400/marca-hafei.jpg" border="0" /> <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334298598985994114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 124px; CURSOR: hand; HEIGHT: 105px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/Sgc8UD5sj4I/AAAAAAAAATc/eodNOqokGCo/s320/logo+nissan.jpg" border="0" /><br /><br /><strong><span style="font-size:180%;color:#000099;">CAMIONES:</span></strong> <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261576484892560738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 180px; CURSOR: hand; HEIGHT: 120px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SQTf75yRzWI/AAAAAAAAABE/iTRXfM5xmSk/s400/fot_conce_logo.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261574134974524594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 291px; CURSOR: hand; HEIGHT: 85px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SQTdzHqKLLI/AAAAAAAAAAU/gUZBYH6uqMc/s400/marca-fuso.jpg" border="0" /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261574449560808930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 258px; CURSOR: hand; HEIGHT: 81px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SQTeFblX7eI/AAAAAAAAAA8/vR8M_7fCouc/s400/marca-yuejin2.jpg" border="0" /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261574449077765010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 251px; CURSOR: hand; HEIGHT: 89px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_P3fQRZtrXy4/SQTeFZyNQ5I/AAAAAAAAAA0/gzMpywL2P2M/s400/marca-dongfeng.jpg" border="0" /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2182062672844750324-719734656038409505?l=www.diforchile.com' alt='' /></div>Administradorhttp://www.blogger.com/profile/15010058596216673293noreply@blogger.com